hiro_sakuのブログ一覧

本日は、みん友の行動派 @free@wheel さんを真似て
宮ヶ瀬⇒道志⇒山中湖 のドライブに出かけました。

巷では、このコースを M⇒D⇒Y と言うとか、言わないとか。。。

まずは道志みちへ入るために、通い慣れた宮ヶ瀬の鳥居原Pへ。

トイレ休憩をしていると、
みん友の トモクルさんと T氏@ランエボ が来訪され、
更に、飛び入りで Fit RS の方も含めて、しばらく談笑。



山中湖へ向かうため、
15分ほど話し込んで道志みちへ入りました。

道志みちでは、何台かのセーフティペースカーに先導されたものの、
ノンストップで約1時間ほどで山中湖に到着。



曇り空だったので、景色はあまり良くありません。



更に、山中湖は肌寒かったので外気温は６℃でした。




山中湖をグルリと１周してみました。




目的は達したので、御殿場経由で帰宅するか、
または、道志みち を引き返すか悩みましたが、
後者を選択することに。これが、後に吉となりました。


道志みちを宮ヶ瀬へ向かって引き返していると、
２４式さん主催の宮ヶ瀬オフでお会いした FSWP さんとハイタッチ！

トンネル内ですれ違ったので、気づいてもらえたかは不明です。。。


休憩に 道の駅どうし に立ち寄り、周囲を散策。







小腹がすいたので、豚汁を食していると



見たことのある３２が駐車場に入って来られました。
@free@wheel さんでした。
まさかこんな所でお会いするとは、道志みちを引き返してきて良かった！
駐車場が遠かったので写真は撮れず・・・、残念。


またまたしばし談笑し、名残惜しくも私は岐路に着くため、
@free@wheelさん と固い握手をして道の駅どうし を後にしました。

この時点で正午を過ぎていたので、
道志みちは交通量が多く、自身のペースで走ることは出来ません。


そして終着点の宮ヶ瀬に到着。少し晴れ間が出ていました。




宮ヶ瀬でしばらく休憩し、帰宅したのでした。
今日は約200kmのドライブとなりましたが、
天気が微妙だったのが残念です。

また機会があれば、 M⇒D⇒Yをドライブしたいところです。


ということで、
最後までお付き合い頂きありがとうございました。

本日は、いつもの宮ヶ瀬鳥Pにて

24式さん主催の

「神奈川暇人会プレゼンツ　第１回　チキチキ　kojiさんが忙しくて時間が取れないからこの日にやっちゃう！宮ヶ瀬オフラインミーティング！」

が開催されたので、参加させて頂きました。
(※写真は少なめです。)

先週は土日共に富士SWに行っていたので、
2週間ぶりの宮ヶ瀬です。


鳥Pに到着すると、主催の24式さんを初め、
既に皆さん集まっていました。
(最終的には計17台が集まったそうです)

集合して挨拶もそこそこに、
ひたすら車の話、または試乗会となりました。



エルグランド3500さん、24式さん、kojiさん、ヒロ・ファンフレディさんには、
私の赤脚プレスポの硬さを体感して頂き、(^^;A

はたまた、free@wheelさんの至高の32に試乗させて頂きました。
ありがとうございました。m(__)m

とても乗り易く、運転がかなり楽しいです。

これから、駆動系3点セットを導入するとのことで、
どこまで進化していくのか楽しみです。

昼前に中締めをして有志の方で服部牧場へ移動。
北側道路のカルガモ走行はなかなか楽しかったです。

＜服部牧場にて＞




服部牧場でソフトクリームを食し、
私は午後予定が入っていたので、ここでタイムアップとなりました。
らーめん研究に向かう方々を見送り、岐路につきました。


ということで、
本日絡んで頂いた皆様、ありがとうございました。
またお会いした時はよろしくお願いします。


24式さんのオーリンズ脚を体感し忘れたのが
唯一の心残りかな。

機会があれば、よろしくお願いします。

本日は（も）、昨日に引き続き宮ヶ瀬に行って来ました。

世間一般では3連休で、
天気もよく、どこかへ遠出したくもなりますが、
来週に迫ったD１グランプリ富士の観戦のため
節約期間となりました。



まず、昨日は相模原へ行くついでに立ち寄ったのですが、
強風吹き荒れる宮ヶ瀬に耐え切れず、早々に退散しました。
来訪者も少なく、珍しい車も見受けられませんでした。

まあ、天気は良かったので、湖はとても綺麗でした。


＜昨日の宮ヶ瀬＞



＜昨日の宮ヶ瀬湖＞



そして、本日は午後から予定があるものの、
昨日のリベンジも兼ねて、
空いた午前中を利用して友人@31を誘い再び宮ヶ瀬へ。

宮ヶ瀬には友人はまだ来ていなかったのですが、
私の到着とほぼ同時に、
みん友登録して頂いているトモクルさんが来訪されました。

友人を待つ間、
トモクルさんの愛車31の1型に試乗させて頂きました。

試乗した感想としては31の方がスポーツカー風だと感じました。

おそらく、ハンドル、およびクラッチの重さの感覚からくるものかと思います。
その点、32は上品に出来ているなと感じさせられました。

しかしながら、GPスポーツのマフラーはいい音します。


そんなこんなで、
トモクルさんと話し込んでいると友人@31が来訪。
スイフト話に花を咲かせていると、青の32が来訪されました。


どこかで見たことがある32だなと思い、
ハイドラを起動してみると、
なんと、お会いするのはお初のエルグランド3500さんでした。

ということで挨拶も早々に、並べて写真を。


＜集合写真＞
こう見ると、32はボディーが大きくなりました。
天気の良い日には青のボディーは映えますね。




エルグランド3500さんのご友人＠CR-Z、T氏@ランエボも含めて、
またもや話し込んでいましたが、
名残惜しくも私＋友人@31はここで退散させて頂きました。


本日お会いした方々、ありがとうございました。
また宮ヶ瀬でお会いしましょう。

今日は、昨日スイスポに取り付けした

これ

の確認をするため、友人@31を誘い宮ヶ瀬に向かいました。



自宅を出た直後から雨が降り始め、

なんとも幸先不安な状態となりました。


道中、雨が降ったり止んだりの繰り返しでしたが、

鳥居原Pに着くと、晴れ間が出ていました。


＜今日の宮ヶ瀬湖＞



鳥居原Pで待ち合わせしていた友人@31と話し込んだり、
パーツのチェック走行などをしていたところ
（パーツの感想はパーツレビューに追記）




そんなところに、みん友登録をして頂いているトモクルさんと、
最近ランエボを購入したT氏がいらっしゃいました。

お忙しかったようで、トモクルさんとはあまりお話は出来ませんでしたが、
またの機会によろしくお願いします。

その後、友人とT氏と話し込んで、
予定の13時になったので解散となりました。



取り付けたフロアバーについては、
プラシーボ効果なのでしょうが、
まあ、1万円にしては効果は出ている印象です。


それにしても、
ランエボに後ろから煽られるのは怖すぎます・・・

本日、東京オートサロン2014に行って来ました。


今回は私のスイスポはお休みとなり

友人の車に便乗して幕張メッセに向かいました。





所々で小さな渋滞があったものの、

予定通り6時に幕張メッセに到着。


開演3時間前なのに駐車場には凄い数の車が並んでいます。


あわせて、起動していたハイドラは

ハイタッチが止まることなく続いていました。


開演時間まで駐車場を徘徊して時間を潰し

いざ館内へ。




車の写真は他の方がUPすると思うので、

私の気になった場面のみUPします。

＜CUSCOの立て掛け８６＞
これは、どこにパーツが装着されているか
非常にわかりやすい取り組みだと思います。



＜ZC32S、72S用のヘッドライト＞
アイライン風のライトがイイですね。
これは少し欲しくなりました。



＜ベストカーブースにて＞
スーパースイフトを眺めていたら、モンタジ登場。
あっという間に人だかりに。



＜ホンダブースにて＞
東京モーターショウで見損ねたS660。
これはカッコいいです。



＜トップギア関連＞
英BBCのトップギアが好きなので
これは見逃せません。
転倒連続のリライアント・ロビンです。

これは恐ろしい自動車です。




色々と見て周りましたが、

昼過ぎになり人が増え始めて移動が困難になってきたので、

館内で軽食を取り岐路に着きました。


しかし、幕張メッセの真横に出来た

イオンモールの大きさには驚きました。

機会があれば行ってみたいと思います。


＜おまけ＞
本日のハイドラの結果です。
1日で219ハイタッチとなりました。
これまで使ってきてハイタッチした数を、
1日で上回ってしまいました。車イベント恐るべし。。。