前車はｼﾞﾑﾆｰ4型AT ここがこうだったらなーって思うことが多々あり、結局MTに乗り換えた ATと比べて燃費良いし、ピックアップも抜群で運転がはるかに楽しい♪ おかげで、車いじりたい病が再発したのが悩み 満足度１００％

子供の時、すっごく好きだったくるま 衝動的に購入 ４８年式のＸＧ、丸目量産タイプね とにかくさび、サビ、錆・・・・・・フロアに穴開いていたよ！ ＳＵキャブだから冬場きちんと暖気してあげないと, グズって走らなかったなあ。 車本格的にいじり始めたのもこの車からだったかも。 レストアしようと思っていた ...

ジキルとハイドみたいな車 日本ではオープンで走れる期間は非常に短い・・ 屋根閉めていると、煩いわ、狭いわ、ボディ柔いわ、視界悪いわ、最悪なんだけど 屋根開けちゃえば、天国ｗｗｗｗｗｗ ほんまに最高に気持ちよかったな 記録に残るより、記憶に残る車

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰと全く逆の車に乗りたくなり、 衝動的に乗り換え 荷物がいっぱい載せれる事に感動ｗ どっかんターボでメチャ早かった 四駆なのによく曲がるし雪道強くて助かった しかし燃費の悪さには・・・・・・ 燃料代高騰し始めたので売却

コンパクトでなおかつ超個性的な実用車 こんな車が自分に一番しっくりとくるのを再認識 ＡＴは燃費よくないし、走らないのが不満で ６型のｼﾞﾑﾆｰＭＴに乗り換えた

軽四もここまできたかーって思った これなら大きい車ほんまにいらないわ！ 税金、自動車保険はるかに安いしね 正に日本の国民車、下駄代わりでらくちーん ムーブも検討したけど、シンプルなのが好きだからワゴンＲで 運転の楽しみは無いけど

ｼﾞﾑﾆｰ君から飛び出す頼もしい相棒 狭い道や街中で大活躍＾＾ｖ