<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タカさん-田舎のアルトRS / タカさん-田舎のアルトRSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/</link><description>タカさん-田舎のアルトRSです。よろしくお願いします。

DIY整備初心者です。
テレビ番組、名車再生のエドのファンです。

今のところノーマル車のままで、永く乗っていきたいと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 14:36:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タカさん-田舎のアルトRS / タカさん-田舎のアルトRSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/</link></image><item><title>セルの音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/48386842/</link><description><![CDATA[今回の整備大会でセルモーターを取り外しました。

分解清掃とかしたかったのですが
付け戻す頃には、もう気力が尽きてました。

取り敢えず、見えている先端のギアの根本にスプレーグリス、
ギアがスライドしてくる軸にグリスを塗りました。
ただこれだけなのですが
中音？だった始動時のセルの音 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2025 00:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>AGSの音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/48380809/</link><description><![CDATA[クラッチ交換でミッションを降ろした時、
AGSを取り外しました。

ミッションケースに付け戻すことが出来ない知恵の輪に
はまってピンとくるまで3時間、途方に暮れたのでした。
マジでディーラーまでレッカー移動かなと・・・

一応、AGSの知恵の輪は、理解できたので仕方なくで外した2回目は ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 00:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>パイロットベアリング分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/48364590/</link><description><![CDATA[約7万キロで取り外したパイロットベアリングを分解してみました。

外すのが、もったいないと感じたとコメントしっぱなしでは
なんなので、
開けてみましたところ、
走行距離なりにグリスが乾燥し始めてました。

内部はしっかりオイリーで回転はスムーズ。
片側はグリースグリースです。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 15:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>見なよ、俺のマニエッティ・マレリを!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/48362200/</link><description><![CDATA[RSのAGSには、2箇所に
マニエッティ・マレリのエンボス加工のロゴがあります。

これがまた、カッコいい!

何故、上部に付けないのか？
AGSフルードの後ろ辺りに付いてたら、
ボンネット開けるたびに　ニヤニヤ出来るのに（笑）

写真は、スズキオートギヤシフトを真下から写したもの ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 22:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>ひとり大整備大会開催中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/48356696/</link><description><![CDATA[秋あたりから気になっていたAGSの挙動。

Dモードの話です。
2速3速4速を繋げるときのタイムラグが長くなってる気が・・・


ずっと2速で引っ張って3速になかなか上がらない
スピードは3速の域でアクセル戻してシフトアップを促してもシフトチェンジしてくれなかったり
3速で引っ張って ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 20:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>ターボRS　祝！10年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/48331961/</link><description><![CDATA[祝！　車輌登録から10年。
すばらっ！

そして悲報。
ついに、うちの車、サービスキャンペーン期間終了を
迎えました。

これからは、心置き無く？スラストベアリングの交換が出来ますね!（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2025 09:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>AGSモーター交換後の変速とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/48256827/</link><description><![CDATA[ディーラーで交換後しばらくAGSを注視しておりました。
AGSモーター交換直後の変速フィールは、
特に変わった感じはなく、
部品が新品になって寿命が延びて良かったって思ったくらいでした。
その後、普段のDドライブモードで変速スピードが気のせいか？くらいに速くなってるように感じました。
リバ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2025 20:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>変速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/47910812/</link><description><![CDATA[アルトのAGS、普段はDレンジで運転してます。
このところ、ちょっとだけ３速から４速に切り換わるのが遅い。
昼間の４０キロ弱のゆっくりした流れのとき、３速で引っ張ってなかなか４速に入れてくれない。
以前は少し早めに４速に入ってたのですが。

ちょっと気になります。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2024 21:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>スラストベアリング交換後の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46942220/</link><description><![CDATA[交換後、二週間、毎日走行テストでわざとダムを経由して買い物に行ったり、高速に乗ってイオンに行ったりしての燃費。
300キロ近く走って19km/Lって、あれ？
よくなってる！？

街中はいつも通りというか、かなり攻めてテストしたんだけど・・・
峠はエンブレ2速効かせて、
高速も3速で80キ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 22:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>AGSのいいところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46916679/</link><description><![CDATA[AGS、Dレンジの楽しいとこ

CVTのあの嫌な立ち上がり方と違い、ダイレクトにトルクが感じられること。

好きな時にペダルレスマニュアルが楽しめる。
ある程度アクセル戻しでシフトアップさせることが可能。
速度が遅いと微妙に失敗することも良くある。特に2から3速へのシフトアップ。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 23:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>AGSのダメなところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46915744/</link><description><![CDATA[AGS自動変速のよくあること

1 走行中、河川を越える橋の下り道。

ここで4速に変えたらいい感じにゆるいエンジンブレーキかかるよな。
というところでそのまま5速で自由落下。
燃費には良いけどね。

そして、感覚2秒遅れくらいで我慢できず自分で、パドルシフトダウン、
AGSの判断 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 15:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>整備の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46914043/</link><description><![CDATA[先日ベアリング交換しようとするもオイルパンを開くことが出来ず、
泣く泣く？諦めたのでした。

その後、ネットで再度、お勉強するも新たな知識は得られず。

みなさん、こともなげにオイルパンを外している。

うーむ。
この時のために揃えた工具達。
使わないのは、勿体無い。

ダイソ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2023 18:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>最近、RSをよく見かけます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46910949/</link><description><![CDATA[アルトを見かける頻度。

商用車の白アルトは多い。気が付けばいる。どこの駐車場にもいる。
けれど７年前にはRSは他府県でしか見かけなかった。

6年前にはかなりの頻度で各色ワークスを見かけるように。
通勤の峠道で毎日必ず同じ所ですれ違うシルバーのワークスがいたり。

５年前には、同じ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2023 19:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>整備の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46908691/</link><description><![CDATA[スラストメタルの取り換えの準備を開始。

ひたすらネットで手順や必要工具なんかを調べます。
だいたい出揃ったかな。

ネットで必要な工具を注文。
ソケットセット、トルクレンチ、パッキンのセット

ダイソーでゴムハンマー　ヘラ、スクレイパー2種、彫刻刀
ホームセンターで高価な25セン ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2023 15:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>保証期間延長2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46906685/</link><description><![CDATA[R06Aのサービスキャンペーン

メーカーで故障は保証されるので安心と言えば安心です。
車のプロが10年、20万キロ保証と言ってくれているのだから。
実車の故障サンプルやパーツ耐久実験データ、今までの前例などで導き出されたものだろう。

9年目くらいに異音が出るか、ベアリングが脱落してオ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 19:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>保証期間延長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46903973/</link><description><![CDATA[昨年、何気なく見ていたYouTubeの運転動画でR06Aエンジンのサービスキャンペーンのことを知り、検索をかけるとアルトでも異音が発生していることが散見された。
私のRSは後2年の保証期間しかない。知った当時は3年弱。
この2年間にエブリィのように準リコール扱いになれば良いがまず無いだろう。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2023 21:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>車の写真とクラッチ滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46900235/</link><description><![CDATA[こんばんは
三日坊主になりそうなので登録を控えていました。
先日から整備中に写真を撮ってみたので上げてみようかなと。

それで今気づいたのです。
アルトに乗り始めてずっと車の写真を撮ってないことを。
1枚も無い・・・

このところの黄砂、雨で汚れてるので洗車してから撮ることにします。 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2023 23:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3535922/blog/46899274/</link><description><![CDATA[デッカいスーパーカブです。]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2023 15:09:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>