<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>s_pbx / s_pbxのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/</link><description>2008年10月から、50系プロボックス、NCP59G乗ってます
整備、DIY、カスタム備忘録

2024年2月リビルトエンジン載せ替え
載せ替え時走行距離【240413km】

2025年8月4ナンバー化

車歴
S13シルビア2台(CA18DET,SR20DE)、Y32グロリア(VG30DET)
Y32シーマ(VH41DE)パジェロ(2800ディーゼル) 

車、ゲームSNSまとめ
https://linktr.ee/s_pbx.k_2412sc

音楽用SNSまとめ
https://lit.link/k2412sc













</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 13:47:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>s_pbx / s_pbxのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/</link></image><item><title>Instagram埋め込みテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48719584/</link><description><![CDATA[みんカラもInstagramの埋め込みできるぽいけど
プレビューは出ないのか
        この投稿をInstagramで見る            s_pbx(@s_pbx5588fjb)がシェアした投稿...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 13:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>50系プロボックスあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48710824/</link><description><![CDATA[50系プロボックスのいわゆるアゲ系の改造済みの車両が、当時の新車価格くらいで売ってるのをみかけるようになった

今から17年前に3年落ちで購入後、10年間は消耗品の交換程度で維持費は済んでいて大きな故障は皆無だった。ただ全塗装、改造済みとは言え、今から当時の新車価格で買うような車では無いと思うの ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 02:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>S13シルビアを思い出してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48701075/</link><description><![CDATA[なんとなくカーセンサーでS13シルビアの相場見てみたが
2025/10/9現在こんな値段だった

価格相場情報
平均価格：338.4万円
価格帯：177万円～650 万円

本当とんでもないな
もう二度と乗る事は出来ないんだなと実感する
30年以上前の車だものなあ

当時でも普 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 01:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>車における趣味と実用の兼ね合い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48696453/</link><description><![CDATA[長い事同じ車にのっているが、元々車好きで今でも色々好きな車はある

スポーツカー、セダン、クロカン4WD、カスタム商用車…この辺りが今でも好きなジャンル

軽とハイトワゴン、ミニバンは仕事でも散々乗ったが個人的には趣味ではない

実際に今選べる車に割ける予算や実用性を考慮すると
選べる ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2025 01:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>4ナンバー化など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48604747/</link><description><![CDATA[長年日々の便利な相棒として乗ってきた訳だけど
20年落ちともなると重加算税マックスで中々の金額になっていた



車検を機に4ナンバー化と2名乗車への構造変更をした
元々車関係の仕事なので毎年車検でもそれほど煩わしい事も無いし
維持費はさらに抑える事ができる


しっかりメンテナ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 01:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>仕事終わりに点検したり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48507308/</link><description><![CDATA[バリアスコートほんと良いなすっかりお気に入り近々構造変更受けるのでスペアタイヤ外した時マフラーが思ったより腐ってる事に気づく折れるのも時間の問題社外の新品でも買うか…...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2025 02:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換と手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48292674/</link><description><![CDATA[

冬タイヤ姿も見納め貧弱な姿になるのが嫌なので夏冬ともカスタムサイズ
夏タイヤはマッドスターA/TからM/Tへ
サイズも175/65R15から195/65R15に
USデイトナはバリアスコートして片付け裏に少しサビが出てたのでシャシブラで塗っておく



出来上がり

エスペ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 19:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>ランダムサンダー部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48190529/</link><description><![CDATA[9連休あっという間だった。明日から仕事始め。
連休最後に古い工具の部品交換をする。ラバーパッドがもげてマジックテープと分離してしまった。型番で探しても取り扱い終了ばかりなので、寸法を測って望みを託し他機種用を購入。見事ぴったりハマった。安価な機種だけど時々使ってたので助かる…本体元気だし買い直すの ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 21:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日も車弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48176846/</link><description><![CDATA[2024年大晦日

ロングハブボルトに打ち換えして、ついでに外したホイールもバリアスコートかけてピカピカに。

まだ時間が合ったので前から気になってたリアドアの古い純正ステッカーを剥がしてやらかす
白っぽい場所は残った糊ではなく塗装ごと剥げた20年経ってるし無事に剥がすのはやっぱ厳しいか ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 21:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>純正比約3インチアップ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/48168043/</link><description><![CDATA[今年は9連休の年末

エスペリアアップサスと195/65R15タイヤで純正比約3インチアップ
50系プロボワゴン純正は175/65R14だから元々のサイズが小さい

ほぼ問題無いけどフルでステア切るとたまに一瞬インナーに当たる
フェンダーライナー取りたくないのでもう少し曲げるか

A ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2024 17:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュもカスタムもひと段落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47955184/</link><description><![CDATA[一昨年買い替えを考え直してから地道にカスタムとリフレッシュしてきた。エンジン載せ替え、新品純正ヘッドライト、社外フォグ、グリル、タイヤホイール一新。劣化部分の再塗装、オーディオ周り、シフトノブ他車内小物パーツ、外装のコーティング等々…総費用ざっと100万くらい。
くたびれた中古車一台買えるくらいか ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2024 20:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>グランツの丸目４灯に一目ぼれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47863826/</link><description><![CDATA[ツーリング、ドライブ、デートに大排気量ターボ、どこに行くにも気持ち良かったです。貰い物のマフラーつけてましたが、音も太くて良かったですね。個人的にはV8 4.1Lのシーマよりフィーリング好きでした。排気音の気持ち良さはV8には負けますが。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2024 00:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>改造車べース。V8の音とボディデザインが魅力だった　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47863775/</link><description><![CDATA[国産では他に無い外観。今現在ピカピカにレストアして維持しているならヒーローだと個人的には思っています。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2024 00:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>50プロボックス・オーディオ周り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47753207/</link><description><![CDATA[オーディオメインユニットをBluetoothとリフレッシュ目的でDEH-5600に変更
メインユニットは音楽再生専用機がコスパ良く、作業もシンプルで好きだ
DEH-550と同じくシステムアップ用のフロント・リアスピーカーの配線が出ていて、RCAでウーファー追加できる所が個人的にポイント高い。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2024 01:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト・サーキット走行用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47569666/</link><description><![CDATA[CA18DET。テンパチCAターボ。SRに比べて人気が無く割安で手に入ったが、低中速が非力で苦労した記憶がある。
もしまたS13を所有出来るなら綺麗に仕上げて時々街を普通に流すだけでも楽しそうだ。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2024 02:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>通勤・ドライブ用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47569644/</link><description><![CDATA[ある程度手が入っていればNAでも楽しい車。
13シルビア自体が今ではとても手が出せない価格に。懐かしい思い出の中の車。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2024 01:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>一か月半ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47566109/</link><description><![CDATA[1月に自走不能になってから約一か月半、エンジン載せ替えを経て漸く帰ってきた。まだまだ一緒に居られそうで嬉しく思う。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2024 22:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>今月中には復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47541113/</link><description><![CDATA[リビルトエンジン到着2月中にはとりあえず復活できそう新品エンジンマウント納期が4月になるらしい仕方が無いのでヨレヨレマウントで新品到着を待つしか無いか…流石に部品出なくなり始めてるんだな



...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 00:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックス故障、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47507887/</link><description><![CDATA[乗換えも含めて色々選択肢はあったけど
エンジン載せ替えする事にした
愛着あるしまだまだやりたい事もある...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2024 23:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>クランク角センサー 故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47486802/</link><description><![CDATA[走行中にエンジンストップ、暫くおくと始動するがすぐ止まる
任意保険のロードサービスで車屋へ運んでもらう
テスターの診断結果はクランク角センサー不良によるもの
現在走行距離24万キロちょっと
乗り続けるならエンジン載せ替えも視野に入る状態
さてどうするか・・・...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2024 20:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>50系プロボックス　3cmアップ画像シミュしてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47448168/</link><description><![CDATA[車高を少しあげたい、スタビは残したい、車検もそのままパスしたい。そこでエスペリアのアップサス(25～35ｍｍアップ)装着を検討中リフトで30ｍｍほど持ち上げて見た目のシミュレーションをしてみる
タイヤサイズ175/65R15
ノーマルサスリフトで約3cm上げる

タイヤサイズ今のままでもバラ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2024 17:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>備えあれば　ジャンプスターター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/47429335/</link><description><![CDATA[前々から一応持っておこうと考えてたバッテリーも近々交換予定


...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2023 01:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>【みんカラ始めました！】自己紹介ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/46928390/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

■ニックネームとあなたの愛車は？
dd_pbx　50系プロボックス　F_4WD(AT_1.5)

■今の愛車で一番気に入っているところは？
自分の車への趣味嗜好、様々なニッチな欲求を満たしてくれているところ

■今の愛車でやりたいことは ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2023 14:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>シンプルでタフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3536228/blog/46901807/</link><description><![CDATA[・運転しやすい
・故障が少なく維持費、消耗品が安い
・作りがシンプル
・昔取った杵柄でDIY可能
・意外とアフターパーツがある...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2023 22:38:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>