1.5Lの標準車から、エンジンには手を加えず若干のボディ補強と専用外装、サスペンション、ブレーキを装備した「なんちゃってホットハッチ」です。 国産コンパクトのホットモデルも少なくなったので、今となっては貴重な存在ですね。

価格良し・性能良し・使い勝手良しの3点が揃う最強コスパ車。 ターボエンジン、ハイオク指定、タイヤサイズが特殊等普通のBセグと比較すると若干維持費はかかるが、手軽にクルマを楽しみたい人にはもってこいだと思う。