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先日3年目の点検を無事に終えました。

代車はマイチェン後のキャシュカイ。
残念ながらePowerではなくガソリン車でした。
キャシュカイは6月頃に第3世代のePowerになるらしく、またそのタイミングでガソリン車の販売は終了となるのでePowerのみのラインナップとなるようです。

点検を終えて受付で鍵を受け取る際にタイヤの溝がかなり減っているので、できるだけ早くタイヤを交換した方がいいことを告げられました。

うーん、ついに来たかこの時が....
自分のエクストレイルは純正で20インチ（255/45R20、ミシュラン Primacy 4）で、購入時に「カッコいいけどタイヤ交換の時に高そうだなぁ」とちょっと心配していたのですが、来てしまいました、タイヤ交換が...。



早速大手のタイヤ量販店をいくつか調べてみたところ、ほとんどのお店が約2000ドル（約22万円）と表示される。

車が唯一道路と繋がっているのがタイヤということは理解しているけど、いかんせん2000ドルは痛い。特にミシュランは値引きが渋い！

ということで方向性を変えてミシュラン以外のブランドで探してみることにしたのですが、ePowerなので静粛性や思い車重を考慮してEVやハイブリッド向けに開発されたタイヤを探すことに。

それにしてもオーストラリアはマーケットが大きくないから選択肢が本当に少なく、また中国製の安いタイヤも多く流入しているから大手ブランドのタイヤの種類が更に少なくなった印象が。

こういうところに中国の価格破壊でマーケットを壊すという影響が自動車だけじゃなくなていろいろなところに及んでいることを実感。まぁ、間違っても中国製のタイヤは選択しませんが。

ということで、最終的に行き着いたのはYokohaタイヤの「ADVAN V61」。
本当は「ADVAN dB V553」や「ADVAN Sport EV V108」も興味があったんだけど、残念ながらオーストラリアでは両方とも前のモデルしか販売されていませんでした。

次に「ADVAN V61」と決まったので価格と勝負。
もちろんミシュランに比べると安いけど、それでも1700ドル（約18万6千円）。家まで来てくれて交換してくれるモバイルサービスを見つけて価格を調べるも1650ドルと大して変わらない。
ダメ元でAIにタイヤの銘柄を投げて安いところを探させたところ、なんと950ドル（約10万ちょっと）で販売されているお店を見つけてきてくれました！
同じタイヤが半額！これしかないだろうとお店の場所を調べたところうちからかなり遠い...
しかもかなりの人気店らしく、口コミを見てると「安いけど交換に3時間待たされた」など時間がかかる投稿が多い。
更にお店の周辺をGoogle Mapで調べると工場ばかりでカフェすらない状況で、車で長旅プラス、交換で長時間待ちはきついなぁ、なんとかならないかなと思っていところ、ふとこのブログのタイトルにした「プライスマッチ」が頭をよぎる。

このプライスマッチというシステムですが「他店でうちより安い価格の商品を見つけた場合、同じ価格で販売しますよ！」というもので、完全にお店本位のサービスなのでお店によっては条件が厳しかったりするのですが、条件が合えば消費者にはとてもありがたいサービス。
今回のように場所が離れていたり、イマイチ信頼度合いのわからないお店を利用する場合はとくにありがたみを感じます。

早速うちの近くにある大手のタイヤ量販店に安いお店のサイトの情報などを伝えるメールを送る。
1時間ほどしてお店からメールが届き、ドキドキしながらメールを見ると「ノープロブレム！同じ値段で販売できますよ！」とのこと。
在庫もすぐに届くので明日にでも交換できるということで昨日タイヤ交換をしてきました。

日本にこのプライスマッチのようなシステムがあるのかわからないのですが、大手家電量販店などでも普通に行われていて、お店によってはマッチ価格から更に5％オフしますよというお店さえあります。

同じ銘柄ではないとはいえ、当初の価格からほぼ半額でタイヤ交換ができたので喜ぶべきだけど、タイヤや価格のリサーチにかなりの時間を費やして疲れていたので嬉しいよりも正直ほっとしたという感じが強いですかね。

超久しぶりのブログ更新です。
前回が2023年7月の女子サッカーW杯ですから約1年7ヶ月更新サボってたことになりますね。

今後も更新頻度は高くなりそうもないのですが、最近のオーストラリアでの車事情でもちょこちょこ書いていこうかなと思います。

あ、今もうちのX-Trailは元気で故障もなく走ってくれています。
そして自分が購入した時は発売直後で珍しい目で見られたりしたのですが、今ではX-Trailは毎日数台（ガソリン車、e-Power車共に）すれ違うほどの人気車種にここオーストラリアではなっています。

さて、今回更にセールスを押し上げるのではないかというアナウンスが日産から発表されました。
その内容とは、なんと2025年発売の車から新車保証が現在の5年から一挙に倍の10年となり、走行距離制限も30万キロまでという驚きの内容に！

この発表を見た時は流石に「まじかよぉ、いいなぁ」って悔しい気持ちになったのですが、日産はそういうお嘆きの貴兄にも神対応で応えてくれたのです！

な、なんと2021年以降購入の新車でも正規ディーラーで定期定期に点検をしていれば遡って購入時から10年、走行距離30万キロ保証の対象にしてくれるとのこと。

更に更に定期的にディーラーでサービスを受けていなかったとしても99ADドル（約9500円）で有料で点検を受けて、車両の状態が問題なければ同じく保証対応するとのこと。

日産はここ数年は販売は低迷していて、日本車勢だけではなく韓国や中国車にかなり押されていたけど、これをきっかけに浮上してくれるといいな。

日本での日産車の保証内容はわからないのですが、ちなみに今まで最長保証だったブランドはMG（バッジだけで車は中国車）の10年/25万キロだったのですが、これを抜き去ってオーストラリアで一番新車保証条件の良いブランドとなったのでした！

現在、女子ワールドカップが開催されているAU&NZ。

ラッキーな事にうちの近所がイングランド代表とドイツ代表がベースキャンプになっていて、今日はイングランド代表の公開練習があるということで観に行ってきました。

ゴール裏から観ていて、たまにゴールを外れたボールが飛んできたりするのですが、女性の蹴ったボールとは思えないほど速くて強いボールの勢いに驚きましたね。

イングランド代表は金曜にデンマークと試合なのですが、ぜひ頑張ってもらいたいですね。
イングランド代表には日本代表の長谷川唯選手の所属するマンCの選手も多いですしね！

子供達は先週から2週間の冬休みに突入したのですが、スポーツ教室などのイベントは入れていたものの家族でどこかも行く予定が入っていないことに気づき、こりゃいかんということで、急遽宿を探して一泊旅行に出掛けてきました。

今回はシドニーから北に車で約二時間ちょっと、オーストラリアワイン発祥の地であり、現在も数多くのワイナリーがあるハンターバレーに行って来ました。

子供達はハンターバレー・ガーデンという色々な庭園が再現されている観光地でアイススケートや人工雪で雪合戦などをしたり、手作りチョコレートのお店でチョコを食べたりと、とても楽しそうでした。

もちろん大人はワイナリー巡り。チーズを食べながらワインのテイスティングと、とてもリラックスできました。（ワインやスパークリングを購入してかなり散財してしまいましたが…。）

最後にエクストレイルについて。
今回は高速道路とワイナリー周辺の普通の道路（制限速度が80〜100キロ）を走ったのですが、高速ではプロパイロットのお陰でとても楽ちんでした。

また、速度の高い一般道でも前車のVWティグアンではちょっと緊張を強いられたようなコーナーでもエクストレイルのe-4ORCEの自然なアシストで非常にリラックスして走ることができました。
また、昨日は予定されていたマーケットが中止になるほどの強風だったのですが、室内は静かで終始平静が保たれてましたし、横風などでもとても安定していました。

日常ではなかなか気がつかないエクストレイルの良さが改めてわかった今回の旅行でした。


ワイナリーの前にて。





ワイナリーと宿からの景色。ちょっと分かりずらいのですが、奥に葡萄畑が見えます。


今回の収穫。値段はちょっと高めですが、お店には卸さずに直販しかないのでついつい買い過ぎてしまいました…。

前回、空気圧についてブログを書き、その際にネットでいろいろと調べていたのですが、少し疑問に思ったことがありました。

それはメーターでの空気圧の表示についてなのですが、調べてみるとサードパーティーの空気圧チェッカーを取付されているという方が何人かいらっしゃり、どうやら日本仕様ではメーター内に空気圧の表示がされないのではという疑問が。



エネルギーモニターの表示画面の際にOKボタンをスクロールすると上記のような現在の空気圧がそれぞれ表示されるのですが、日本仕様ではこれは表示されていないのでしょうか？

こちらだけで表示されている機能だとしたら、恐らくですが、こちらは郊外や田舎に行くと何キロにも渡って民家すらないなんてことがザラなので、死活問題としてモニターできるようになっているのかなぁなんて思ったりもしています。実際はわかりませんが😅

いずれにせよ、同じエクストレイルですが、こういう細かい現地仕様があったりするのが面白いなって思います。