中古のジュリエッタのブログ一覧

バッテリー交換後半年が経過した。
以前Amazonで買ったチェッカーで測定してみた。
結果は当然の合格でした！
CCA値592.6（560〜392高いほど始動性能が良い）
内部抵抗値は5.41mΩ（2〜15mΩ低いほど新しい）

自力でのオイル交換作業中に新オイルを入れようとキャップを回すも折損した。
相当に焦ったもののプライヤーで掴んで回すと簡単に緩み。新オイルは投入できた。
冷却水タンク同様に、どうせ壊れるなら「中華製でいいや」と思いました！
アリエクで注文中。送料込みで409。
純正は送料込みで送料込みで3,000。

3連休の中日にバッテリーが動かず、警告灯が点灯したため焦りましたが、ジャンプスタートで無事始動でき、故障ではないことがわかって安心しました。
使用していたバッテリーは「LN2-EFB」で、オートバックスで購入した際の価格は35,000円だったが、ヤフーで同じものを17,050円で注文。商品は最短4日後に届く予定でした。
延命措置としてパルス充電器も購入し、翌日にはバッテリーを取り外して充電する予定です。

ここ数日、電球切れランプが点いてまして、
確認するも不明で、今日原因が分かりました。
ナンバー灯でした。

ジュリエッタあるある。
冷却水リザーバータンクが空っぽに。
運行前点検が重要な車ですね。
なのでタンクを注文することになりました。
オークションでも出てますが、とりあえず、アリエクにて@4,290送料税込。
中古のタンクと偽物の新品はどちらが信頼度が高いか不明です。
ジュリエッタの悪いところは樹脂部品が笑える壊れ方をする事です。
救いは偽物がアリエクや、アマゾンに有る事でしょうか？