2023年08月09日
約4ヶ月、義務化オートライト付きのクソ仕様を体感して思いついた事を色々話します
まず初期設定でドア開けないとエンジン切ってもヘットライトが消えない設定は、速攻でディーラーで設定し直してもらい、エンジン切ったら消える仕様に変更
変更出来るのはこのくらい
みんなの意見で多いのは、夕方のつくタイミングが〜とか、いきなりヘッドライトが点灯するわ〜とか、陸橋の下とかですぐ点灯するわ〜とか、
そんなのは3日で慣れて。
問題なのは、夜間や暗い車庫などで、エンジンかけたら直で全点灯するとこ!
鍵を回したら即点灯
エンジンをかけると一瞬電装系の電圧が不安定になる
これが色々な電装に悪影響がある
ことヘッドライトには超悪影響
特にLEDライトには本当に良く無い
LEDは球切れしにくいのですが、本体の点灯回数に限りがあったり
中の回路が熱とか電圧が不安定だとすぐ壊れる
オートライトのせいで本当についたり消えたりさせられて、
エンジン始動時の不安定電圧にさらされて、
本当にやめて欲しい
せめて走り出しのタイミングで点灯して欲しい
この糞仕様のせいでLEDヘッドライトを片方御臨終させてしまいました
これからみんな新基準のオートライトが一般化してきたらみんな騒ぎ出す前に、メーカーには対応して欲しい
Posted at 2023/08/09 21:01:50 | |
トラックバック(0) |
オートライト | クルマ