matuboのブログ一覧

先日、個人的に気になってるジャンル

そして色んな意味で話題になってるニューモデルを

見るために Ｄ に行ってきました。






Ｄ に着いたら、駐車場に鎮座してましたよ白のスパーダが！

実物の第一印象は実にイイ！全然イイじゃないですかぁ (^^)b

発表された画像を見た時は、かなりガッカリしましたからね。

という訳で今回の新型ステップワゴン、めっちゃ写真写りが

悪いようですね！？（ー_ー）






あまり時間がなかったので、まずはステップワゴンを軽く試乗！

そしてもう一台、実は気になってるオデッセイにも試乗しました。





ステップワゴンは走りの第一印象もイイ感じでしたよ！

視界も良好で前も見やすいし、エンジンの力も十分に出てる。

そして乗り心地も前モデルより良く感じました。

ハンドリングの感じは市街地の直線と人通りの多い交差点しか

試乗できなかったので、イマイチつかめてませんが、違和感を

感じる事はありませんでした。まぁ、matubo的には、もう少しだけ

締まった感じの乗り心地とハンドリングでも良い気がしますが・・・



てか、そういう意味じゃ、オデッセイの方がスポーティーな乗り心地でしたね！

ただ、ステップワゴンから乗り換えて試乗だと、前方視界の差、そして車幅の

違いで、まぁ、当たり前ですがステップワゴンの方が、乗りやすく感じました。



ん～もう一度、両車とも曲がった道も入れてユックリと試乗してみたいですね！

うわ～久々のブログアップだ・・・ f(^_^;



ここ最近、少し時間が取れた時に気になる車の試乗をしてます♪

てか、家族が出来ると、今まで全然興味のなかったモデルも

気になるようになるんですね・・・ f(^_^;







という訳で、まずはミニバンの中で一番気になるステップワゴンを見てきました。

世間の噂どおり、ミニバンの中では、かなりイイ感じのフィーリング♪走り始めて

フワフワとした動きが少ないのは、ｍａｔｕｂｏ的に好印象ですねぇ～(≧∇≦)b

てか、ミニバンにソコを求めてどうするの？って話ですが、どうしても捨てられない

部分だったりするｍａｔｕｂｏなんですよねぇ～(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

あまり時間がなく、シートアレンジなど肝心な部分がゆっくり見れてないから

また見に行きたいですねぇ～☆⌒d(*^ｰﾟ)b





初めてハイブリットに乗りました～ f(^_^;

いやぁ～ハイブリッドって、走り出しがスーパースムースですねぇ☆⌒d(*^ｰﾟ)b

短い試乗だったけど、最後までエンジンに切り替わる瞬間が分かりませんでした！

でも、慣れてないから、なんだか違和感です・・・ f(^_^;


てか、さすがは最近モデルチェンジしたばかりなだけあって、シートアレンジや乗り心地は

良いですね！曲がる時の車の動きも悪くないしね♪でも、ｍａｔｕｂｏ的にハンドリングの印象は

ステップワゴンのほうが好印象かなぁ！？まぁ、今回は短い距離なんで、もう一度しかも

気になってるグレード「Ｓｉ」で試乗してみたいですね(*￣∇￣*)

いや～お久しぶりです♪

久々のブログアップです(;^_^A






今朝、通勤途中に仮ナンバーを背負ったレヴォーグに遭遇！

場所は東八道路上、ちょうど府中と三鷹の境目くらい！？

三鷹に富士重があるので、公道実走テストってところですかねぇ？


残念だったのは、バイク通勤途中なので写メが出来なかった事・・・

実際の発売は来年でしたっけ？楽しみですね♪

日曜日、走行会スタッフとして本庄サーキットに行って

バイクと車の合同走行会を開催してきました♪



そんな今回の走行会でのドリフトキングが

画像の赤い１８０ＳＸ！







窓から見えるネットに、さりげなくぶら下がっているキャラクターが

似合わないほど、一番キレイで華麗にスモークをモクモクと焚いて

ドリフトしてました。いや～カッコえかった（*￣∇￣*）ｂ

試乗してきました！

話題の車たち８６＆ＢＲＺ♪






自宅の近くにあるトヨタの販売店は「エリア８６」店！だからなのか８６の試乗車は

ＧＴ”Ｌｉｍｉｔｅｄ”の６ＭＴにＴＲＤのエアロパーツそしてスポーツマフラーにエアクリーナー！







カーボンシャフトのタワーバー付きでした♪サスペンションはノーマルらしいですが

後日ホイールも１８インチになるらしいです






対してＢＲＺの試乗車は Ｓ の６ＭＴどノーマル！






あっ、リヤスポがあったからエアロパッケージはついてたのかな！？




でっ、肝心のフィーリングは・・・




走り出してみると、想像よりも低速があって走りだしやすい！けっこうトルクが有るんです。

そしてクラッチも軽いので、操作しやすい！また ｍａｔｕｂｏ 的にギアのつながり

（イイ感じでクロスしてるのかな！？）が良いので街のりでも 5速までポンポンと

シフトアップできます。もちろん、そこから気持ち良く加速しようと思うとシフトダウンは

必須ですけどね（笑）だから、常に気持ち良く走ろうと思うと２速か３速辺りを

ウロウロする感じになります（笑）




そうそう、例のサウンドなんチャラとかの効果も体感できました！だから２速３速で

加減速させるのが気持ちイイこと！８６のスポーツマフラーは踏むとイイ音になりますが

ＢＲＺ（８６も）のノーマルマフラーは踏んでも静で、車内にはほとんど聴こえてこないから

ちょっと物足りないんです。でも、あの吸気音があれば、テンション上がって楽しく走れるなぁ！？

と思いました（笑）




試乗コースは、月曜日という事もあって、両車共にそこそこ曲がってる道を走らせて

くれたんですが、所詮は市街地！かなり低い限界点・・・(´＿｀｡) そんなコースでも

両車ともかなり楽しいっす！なんとな～く８６よりもＢＲＺの方が安定感があったような

気もしますが、さすがにプロの方々が言われているほど「８６はドリフト志向」とか

そんなまでの事は・・・てか ｍａｔｕｂｏ のレベルでは、街中の走行で両車の違いを

分かる事はできないっすね・・・（；＾_＾A




とにかく、両車とも楽しいです！購入できる環境なら、かなり欲しい１台です！

いやぁ～機会があればワインディングで試してみたいもんです♪

あっ、ｍａｔｕｂｏは評判の良い６ＡＴにも乗ってみたいですね！




ちなみに、好きなメーカー的にはＢＲＺすが、デザインは８６の方が好みなmatuboです♪