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イイね!
2021年05月07日

草ヒロあれこれ


カローラ・レビン
最初のマイチェン後の前期型GTアペックスと思われます。
ロールバーが見えるので、ナンバー付いてる頃は元気に走っていたんでしょうねぇ。




草むらに溶け込むような

ハイゼット
下半分が見えず、サブロクか550かが判断できませんでした(汗)





集落の開けた場所にポツンとしていた

ハイエース
3代目の前期型で、特徴的なグリルのTマークは見えませんでした。
余談ですが、このハイエースが発表された年月が偶然自分の誕生日と同じ
もうそんなに古いんですね。。。






電柱や草に隠れた

アクティストリート
またまた発見の丸目の前期型。個人的には丸目の方が好きですね♪








草ヒロの定番

キャラバン・ロング
フロントドアやスライドドアが朽ち落ちていますが、この個体はルーフパネルが無い!
グリルがノンオリジナルに見えるところから、何かしら改造がされた車両だったのかもしれませんね。
それにしても緑と白以外のボディカラーを見た事が無い。。。







ブロックの上にちょこんと鎮座していた

ボンゴ
フロントウィンカーにクリアランスランプが追加された後期型。
貴重な初代、これからレストアでもされるのでしょうかね?







一瞬、草木の隙間から見えた

スープラ
寂しく置かれた70後期型。サイドデカールから2Lターボかな?
高校の先生が2.5ターボのJZA70に乗っており、助手席に乗せてもらいドリフトしてもらったのを思い出しました(笑)







その筋では、あまりに有名なこの個体。

RC320P
暑いくらいの日差しを避けるように顔を隠した日野・RC。
農機具小屋として使われていますが、ガラスやレンズ類の割れも無く程度良好です。
70年代前半まで採用されていたフロントウィンカーに白色が入らない橙色一色のタイプ。




前ドアに特徴のある富士重工ボディを架装する姿。
ターボ車なので、タービン用通風孔が左後ろ側面下に配されています。





そして、もう1台。

RC320P
先ほどの車体より約3年前に製造された前期型。フロントウィンカー形状がボディから足が生えた旧型を装備。
広場の倉庫として利用されていますが、ところどころ窓が割れてしまっています。






先ほどと同じくターボ付きで、同じ富士重工ボディですがリアガラスの上の形状や傾斜角が異なります。



以前に紹介した、このシリーズの中の車両で、最近撤去されてしまったものもあります。
気になったときにファインダーに収めることが大事ですね!
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2021/05/07 20:05:27

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この記事へのコメント

2021年5月8日 10:45
お疲れ様です。
緑と白以外のキャラバンですと廃バス村のところに青のキャラバンがいたような気がします。あとはほぼ見たことないですね。
コメントへの返答
2021年5月9日 21:52
そういえば青がいたね(笑)
他の色もあるはずなのに、何故か見ない…

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