風来坊スカイラインのブログ一覧

先日、嫁さんの遅い夏休みに合わせてフジテレビお台場合衆国へ♪

前日の夜中出なので、睡眠不足で倒れそうでした(核爆)



初めて行きましたが、凄い人の数と凄い暑さ!!!



詳しい内容はフジテレビのＨＰへ(爆)





会場内ではスポンサーであるスバルによる試乗会が行われていました！
もちろんぶつからない車のＣＭで有名なアイサイト体験コーナーもありました(＾　＾)



ＧＴカーも展示！
しかしこれは、中身無しのドンガラ車のようでした。。。(＾　　＾;)





話題の穴子さんにも会ってきました(笑)




他にも

めちゃイケ観てる人ならわかる岡村隆史扮するプレッシャー星人の被り物！

バルタン星人やエレキング等のウルトラ星人達とＭ・ジャクソンのスリラー踊ってましたよね♪


さらに

オカレモン




フジテレビ内では

サザエさんのコーナーもあり、色々なトリビアが展示してありました(笑)
ちなみにこれは、明日２２日に放送される予定のセル画です!!!




踊る大捜査線のコーナーもありましたよ～





夕方、クルマに戻ろうと駐車場に歩いて行くと。。。

路上駐車しているバイクと数台の白バイが！

聞くと何やら反則金納付についてもめている様子。。。。。





サイレンを鳴らし緊急走行で続々と集結する白バイ


目の前で止まったので１枚(爆)






帰りはお決まりの大渋滞(＝　＝;)
車内では水曜どうでしょう　ジャングルリベンジ鑑賞中♪




停車しているのは。。。。。。




(爆)








この後、目立った渋滞もなく帰宅(＾　　＾)ｖ




帰り道に見つけた怪しいトラック

夜なので画像が見難いですが、カバーを掛けられたクルマ達。

詳しくはわかりませんが、上下後ろ２台にはＡＰ２ハセと書かれたカバーが掛けられています。
少し特異な形をしてるようにも見える６台は、運んでいたトラックのナンバーから推察するに
国内Ｓ社のテストカー、あるいは社内資料に使う他社の比較用車両か？という感じです。

もしかすると日産ジュークの追加バージョン(２ドアショートボディ)なのかも。。。。。
↑これは僕の予想です






そんなわけで、あっという間に終わった２日間でした♪

人生初の愛車は０２年１２月１４日に納車された。。。


８２年式　スカイラインＲＳ




その後、友人から１万円で譲ってもらったヤマハ・ＴＺＲ５０　

二輪の楽しさと怖さを教えてくれた原付でした(汗)
写真は大事故を起こし、用水路に沈んだ愛車を引き上げた時のもの。
この写真を撮ったときは、まだ右膝に糸の残る松葉杖状態でした。。。(汗)



この事故で大怪我して、原付に乗ることを辞めようと決意したにも関わらず

個人売買で購入してしまった２代目のＴＺＲ５０(爆)
ボアアップせず、何処まで最高速を出せるかとチャレンジしていた２２～２３歳の頃でした(笑)






同じ頃、初代の愛車であるＲＳを事故で失いＲ３４セダンへの乗り換えを考えていた時

ネットで見つけた２代目のＲＳ　８３年式ＲＳターボ

現在も愛車１号機として頑張っています(＾　　＾)　
購入当時は７万km前半でしたが現在１７万を超えました！　







中型２輪免許を取得した頃、ＴＺＲ５０のエンジン不調が酷くなり、不動車となったため
９２年式ヤマハ　ＴＺＲ２５０ＲＳを購入！

これも、なんだかんだでお金がかかってしまいました(＾　＾；)

エンジンＯＨ後、慣らしを２日で終わらせたのが思い出深い(笑)





そして、去年の３月に通勤用のセカンドカーを探していたら衝動買いに近い状態で買ってしまった

８２年式　スカイラインＲＳ

初代愛機を事故廃車にしてしまった悔しさを晴らすべく、
どうしても欲しかったノンターボ４ドアＲＳ

亡き１号機の後を継いで楽しいスカイライン生活を送れています♪






そして、結婚を期に人生初の新車を購入♪♪

ノート　１５Ｘ
新車で買うならノートと決めていたので、比較的すんなり購入。
購入補助金も出た事もあり、お買い得感満載でした(＾　＾)



普通車３台、バイク１台の生活は
これからも続けますヨ！

※この写真のみ他から転用
１９６８年に登場したハイパワー電気機関車ＥＦ６６

そこから現在まで100km/hで1500ｔ貨物を牽引可能な機関車として活躍しています。

このカラーリングは現在の姿。
屋根上の箱は運転席の冷房装置。昔は扇風機しかなく夏場は過酷な乗務環境でした。


現在貨物を牽引するＪＲ貨物所属のＥＦ６６は上のカラーリングになっています。



しかし、

現在でもブルートレインを牽引していた下関運転所所属のＥＦ６６は昔の６６そのまま♪

この色は８６年４月以前の国鉄時代に特急列車に使われてた特急色

元々貨物列車牽引用で開発されたのに、デビュー当時から特急色だったのは疑問です。。。








でも、唯一貨物牽引用で国鉄色のＥＦ６６がいます。





それがＥＦ６６　２７号機

７３年８月１５日に登場して以来、この色のまま残っています。

厳密に言うと国鉄時代とは若干違うのですが、当時の雰囲気がする２７号機は大人気！









しかし、２７号機には疑惑があるんです。








詳細は不明ですが、10年以上前東海道線上で大事故を起こし顔面を大破。




大破したのは写真の２エンド側。

綺麗に修復されていますが、
実は９２年に横転大破事故を起こし、その後復活するも廃車にされたＥＦ６６　５５号機の
顔面を総移植されたという話。




あまりの大工事の為
反対側の顔(１エンド側)と顔が若干違うのでは？という疑惑。




これが1エンド側。

写真で見る限り、全く違いはわかりません。



スカートという部分の溶接の仕方に違いがあるようですが、それが正解かどうかも不明(汗)


２７号機と５５号機の顔を持つ２７号機・・・・・



この正解、誰か知りませんかぁ？？