<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えむわい / 「いまさらっ！」でもいいでしょ？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/</link><description>よろしくお願いします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 04:00:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えむわい / 「いまさらっ！」でもいいでしょ？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/</link></image><item><title>ヤバいっ！俺、惚れてしもてる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/22579258/</link><description><![CDATA[あれから　ツインエアの５００Ｃのことばかり考えてます。
健全な大人のオモチャとして、大変魅力的です。
こういう類のクルマにはスペックとかエコだとかよりも「コレで何処いこうか？」「ナニをしようか？」「どんなおいしいもの食べにいけるか？」といった妄想にとりつかれてしまうトコロがあります。
この歳に ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 16:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>「TRIZトライズ PREMIUM」で愛車にプレミアムな輝きを！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/22579180/</link><description><![CDATA[Q1：あなたの愛車について教えてください。（車名・年式・ボディカラー）
プジョー　４０６　2003年式　クロ

Q2：カー用品は普段どこで購入されますか？（カー用品店・ホームセンター・インターネット等）
インターネット

Q3：ボディのお手入れはどれくらいの頻度でなさいますか？
２～３ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 15:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>ツインエアに乗った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/22496323/</link><description><![CDATA[フィアット５００のツインエアエンジンを積んだモデルに乗せてもらった。
何でも燃費は２０キロ／１リットル！

でも、ただの省燃費エンジンではない。
運転が楽しい、アクセルの反応もリニアっていうのだろうか。１．２のモデルと比較してガサツだけどコッチの方がいいや。

決して洗練されてないけど欲 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 16:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>４０６に２ＤＩＮナビを…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/22454392/</link><description><![CDATA[ナビやらテレビに慣れてしまいますと、無い時にスゴク不便に感じます。
…で、２ＤＩＮナビを入れてみることにチャレンジ！

パネルを加工してもらい、マルチファンクションディスプレイとエアコンのパネルを下に移動。
一番上にナビを取り付け。

エアコンのダクトが干渉するので、ちょっと前に出てきま ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 17:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>なにわ陸事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/22403362/</link><description><![CDATA[先日、登録完了。
４０６にはＪＢＬのアンプが入っているもんだから、ナビの案内やらスゲー大音量。
タッチパネルの操作音なんて耳に突き刺さる感じ！だって操作したくなくなるもん！
早々に対処したいところ。
...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2011 11:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと欲しいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/22315165/</link><description><![CDATA[ずっとプジョーとかシトロエンのクルマを乗り継いでいました。なんとなく選んでたら結果的にプジョーやらシトロエンになっただけなんですが…
最近、「いいな～」と思ってるのが新型ポロＧＴＩ。サイズとかトランスミッションとか環境性能とか５ドアだとかとてもいいですね。
ネットでいろんな人の試乗記を読んでまし ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 10:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>いまさら４０６といわれようが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/22264326/</link><description><![CDATA[このタイミングで４０６を再び（…というか三度）選んで車生活を始める、「いまさら」とか「いまごろ」ですか？みたいなこと言われますよ。
まあでも、自分ぐらいの年になって、昔やってたギターとか始めたり、マラソン始めたり、なんか始めたりする人もいるし…

要は自分にとってのあたらしい始まりみたいな
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 19:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>これを「ダンナ買い」という</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/22193964/</link><description><![CDATA[買う気なんてサラサラなかったのです。
…だって、かつて所有していたこともあったし、その当時、他に欲しい車があったから乗り換えたワケで…
だいたいね、今の仕事柄、このテの車なんて珍しくもなんともない、ロマンやウンチク語って乗る車でもない。…と

いつもの店主に奨められるがままというか、何となく ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 17:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレム到着～っ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/16066277/</link><description><![CDATA[本国のアウトドア仕様に着いているエンブレムを入手しました～。
左右フロントドアに貼り付けるタイプ。
今度洗車した時にでも貼ってみようっと～。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 15:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>こんどのライオンはかなりデカい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/16048105/</link><description><![CDATA[新しくラインアップされたライオンのぬいぐるみ。
Ｌサイズとのことで、これまた、かなりデカい。
瞳パッチリ。たまりません～。

ぬいぐるみを後席に乗せられておられる方、今度は子ども一人分ぐらいスペースとりますよ～。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 21:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>迷える２０７GTIの方へ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/16022068/</link><description><![CDATA[今日（…あっもう昨日か！）お話をお伺いしまして…
２０７の弄り方で迷っておられる方も居られるようで…

HIDなんかいかがですか？
ボクのはこんな感じになりました。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 00:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>アウトドアは止まらない～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/16006939/</link><description><![CDATA[アウトドアだけの部品を発見！
おーっ！こんなのがあるのか～？！

ポチッとな…]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 22:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>今夜はごちそうさま～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/15996012/</link><description><![CDATA[とある方からのいただきものです。
おいしかった～。
食べたら写真撮るの忘れるから、先に撮っときました。
満足じゃあ！

広島カープがんばれ！…全然関係ないけど。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 22:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>後ろの方が結構上がってる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/15978076/</link><description><![CDATA[スプリングを交換して、後ろ側は２０㎜程あがりました。
ESPの制御とかに影響したりするんかな？
...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 10:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>前は15㎜ＵＰ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/15944796/</link><description><![CDATA[本国のアウトドアに設定されているバネを入れてみました。
本国にはエンジンはディーゼルマニュアルしか設定されていませんでした。
もちろんバネのレートや重さとか影響あるんでしょう、フロントはおよそ15㎜程車高が上がりました。
リアはもっと上がってます。
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 19:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールもOUTDOOR仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/15918739/</link><description><![CDATA[FBMのときは１７インチ（207GT、FELINEの標準装備品）を履いてましたが、OUTDOOR仕様の16インチが入手可能になりましたので替えました。
17インチの方がカッコよかったですけど、207SW1.6ATには16インチの方が乗り心地やら操舵感とかいろいろバランスよいかも…人それぞれですけど ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 22:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>207SWOUTDOOR～側面から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/15890700/</link><description><![CDATA[本国で設定されている仕様の樹脂フェンダーなど取り付けました。
横からみると、ちょっと痩せたように見えます。
ワイエムワークスのクルマと思われているようですが、正真正銘ボクのクルマです。（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 12:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ純正な方向で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/10187083/</link><description><![CDATA[ドイツプジョーの純正オプション、４∞７用フロントスポイラーなどもろもろ。
コレ…いっときます。やっぱり選んだのは「純正パーツ」です。
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 22:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>さらに「ミツビシではない」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/10135283/</link><description><![CDATA[今日は休みだったので、ハセプロさんに行ってみました。
ＫＥＮＮさんと知り合いました。
なんでもウチのクルマが止まっているのを見て、戻ってきてくれたようです。
これからもよろしくお願いします。

…で、ついにウチのクルマのキーのミツビシマークがついに！

ハセプロさんありがとうございまし ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2008 20:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>ある意味…どノーマル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/10089327/</link><description><![CDATA[アウトランダー関西の会に参加しました。
どれも個性的なアウトランダーばかりでした。
もっと、退かれるかなと心配しておりましたが、皆さんとてもフレンドリーに接していただき、いろいろ楽しい話も聞かせてもらいました。
これからもよろしくお願いします。

…そんな中で、自分のは「ある意味…どノーマ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 22:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>クロームパーツが流行っている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/10058053/</link><description><![CDATA[ドイツのシトロエン・プジョーのチューニングブランド〝ムスケティア〟からリリースされているクロームパーツなんか結構都会的でカッコいいなと思ってます。
ユーロ高で結構なお値段になりますが…...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 23:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>純正18インチホイールは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/10042612/</link><description><![CDATA[クルマがコレなもんで、ミツビシ純正ホイールは必要なくなりました。
…で、友人に頼んでオークションに…。
果たして入札されるなのだろうか？友人は強気だったけれど…...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2008 15:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＯＺレーシング／キャニオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/9958381/</link><description><![CDATA[プジョーでは定番のＯＺレーシング。
なかなかイケてると自己満足しています。
]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 22:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプが違うんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/9893589/</link><description><![CDATA[リアビューのポイントはテールランプとピラーのメッキモールです。
テールゲートのガーニッシュはクロームだったのですが、ボディ同色の方が好みかも…。

うーん、どっちがいいだろうか…...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2008 20:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>もはやミツビシではない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353986/blog/9852919/</link><description><![CDATA[三菱アウトランダーを購入しました。
エアロパーツの感覚で弄り始めましたが、もはや三菱車ではなくなりました。

車検証は三菱ですが…...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 16:18:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>