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ヤマ@NA1のブログ一覧

2009年11月30日 イイね!

長距離ドライブ

長距離ドライブ日曜日に佐藤商会にフロントリップを引き取りに行くついでに、箱根へドライブへ
行ってきました。

箱根は紅葉も場所によっては見ごろで綺麗でしたが、メチャメチャ寒く、さっさと帰ってきました。

写真はフォトギャラリーをご覧ください。

そろそろアイドリングが乱れてきたので、スロポジ、アイドリング調整を来週までにやろうと思います。
Posted at 2009/11/30 22:01:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | お出かけ・ドライブ | クルマ
2009年11月23日 イイね!

2日目

2日目納車の為にとった連休2日目。

午前中にナイトスポーツにてスロポジチェッカー購入と
ミッション、デフオイル交換。
納車整備でこの2点は交換してくれなく、シングルコーンの
ギヤの入りを少しでも改善する為交換しました。
若干ギヤの入りが良くなったかな?って感じであとは
アクセルONでの駆動系の音が静かになりました。

その後、ワイパースイッチの件で購入店に行き、在庫車両のFCのワイパーSW
と交換して、無事作動。お決まりなトラブルで^^;

ハッチの警告灯は結構強めに閉めれば消える事を確認。

その後洗車、イオンコート、ガラコで綺麗にして終了。

ナイトスポーツに行く時湾岸を走りましたが、本当に何処までも回りそうな
エンジンフィールがたまらんとです^^
2日間で300km程乗りましたが…∞のシート腰にめっちゃ来ます!

マツダのクルマのペダルが右寄りなのはロドで分かってましたが、
どうにも途中で腰をひねってストレッチしないといられません。^^;

本日のトラブル
・交換したワイパースイッチのダイヤルのイルミ用バルブ切れ
・運転席の左足用ニーパッドがねじ止め部のプラから劣化でポッキリ
・純正ブースト計が負圧のまま0以上行かない

バルブは買ってきて、ニーパッドはプラ版かパテで新たにネジ穴作成予定。

ブースト計は購入店で「うちでは出来ないので社外でも入れてください」
と言われたのでそのうちエンジン管理用にデフィ4連でも付けます。
Posted at 2009/11/24 01:09:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | ショップ訪問・作業 | クルマ
2009年11月22日 イイね!

納車

納車この一年はNA、FC、FDで散々迷いました。
何回も中古車屋を回って見てきましたが…

決まりました!


本日FC3Sが納車されました。^^
∞Ⅲのブリリアントブラック。

FCで一番欲しかったグレード、色です。
欲をいえばⅣのジェイドもよかったんですが。

FCは黒で拘りがあったので、満足しています。

AM10:00頃納車され、そのままETCのセットアップにオートバックスへ。
その後、じいちゃん家でナビ&ETCの取り付け。だらだら3~4時間位かかり
その後SAB千葉長沼へ行き圧縮チェック。


結果は
フロント  8.1-8.1-8.1
リア    8.3-8.2-8.2


走行7万キロでは相当いいコンディションだと思います。
音とアイドリングで判断したので圧縮は測ってなかったのですが、
予想通り良い結果が出ました。
フルノーマルにマフラーだけ社外なので荒くは使われてはいないみたいだけど・・・
やはりECO CPU導入に早く踏み切ろうと思います。
それよりも長沼の圧縮測定の工賃が安くてびっくりしました。
高速代を入れても他の店より全然安い・・・。


ロータリーフェアは行ったのが遅かったのでほぼ終了状態でした。


ちなみに初日のトラブルは…

・ワイパーの間欠と最速が動かなくなった
・リヤハッチの警告灯がつきっぱなし


ワイパーはわかるけどハッチは何だろう・・・?
明日また見てみます。^^;
Posted at 2009/11/22 21:50:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | FC3S | クルマ

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「水垢落とししたらコーティング剥がれちゃったからなんどけどね。(笑)同じコーティングのほうがいいよ。おむーさんなら余裕でできると思いますので( ̄▽ ̄)」
何シテル?   06/15 23:05
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