タカ@N WGNのブログ一覧

先日のサス交換。

生でトルクレンチを触ったこともあり、以前から欲しかったのに火が付きました。


先週イエローで７０００円であり、買おうか迷ってました。



そしたら今日！

オートバックスでセール品になってましたヾ(〃^∇^)ノ

５９８０円→３４８０円♪

４割引☆

しかも５００円クーポンがあったので使おうと思ったら、違う店舗じゃ使えない・・・

結局、違う店の５００円クーポンが２枚になりました(ーー;)


まぁ安くてに入れたので良かったです♪
イエローで先走らなくて良かった～。


そしてオレゎ何を目指しているんだろうｗ


ヤフオクでポチポチしてたら１万近く逝っちゃったし((+_+))

別に高いものじゃなく、1000円くらいのものとかを何個も・・・
別に見た目が変わるわけじゃないし・・・

ブレーキパッドとか買っとけばよかったです(>o<")
２０インチにしてからブレーキが弱くって。

ターボの方がブレーキ大きいのに、ＮＡの人ゎ怖くないのかなぁ？？
加速ゎ違っても、車重ゎ同じだからね～。

先日のオフ会といい、昨日のサス交換といい、夜間にセドを見ると傷だらけ・・・

ライトに当たると線傷がひどい(>o<")

こまめにブリスをしていますが、黒にゎWAXがいいみたいですね～♪
ブリスの方が楽なんですけどね。


ブリスゎと言いますと・・・

　　　○洗車後濡れたままスプレー＆吹き上げの手軽さ
　　　○３ヶ月と長持ちする
　　　○硬質の層が出来て、硬く光る
　　　
　　　×物が高い
　　　×下処理をしないとそのまま光る

WAXゎと言いますと

　　　○安い
　　　○傷が消える（見えにくくなる）
　　　○WAXの層が出来て、柔らかく光る

　　　×施工が面倒
　　　×粉が出る・モールなどの隙間に入ると白く残る
　　　×雨の日のあとにWAXの汚れが出てくる（ミラーの下など）


どっちも良いところ悪いところがありますね～。
オレ的にゎ

　・白いボディにゎ一度、鏡面WAXなどでクスミをとってやればその後ブリスで光沢を出せばOK

　・黒いボディゎＷＡＸで傷を目立たなくするようにした方が良い


やっぱり黒いボディゎ疲れます((+_+))
でも、磨けばピカイチですから！！



ついでに、昨日交換したサスの落ち具合についてフォトアップしましたので見てください。

＜＜サス交換後・前後ズーム ＞＞

洗車してきましたヾ(〃^∇^)ノ



そして、大撮影会☆


まぁ適当に撮って来たので見てくださいな♪
せっかくエアロとホイルを新調したんで～。


ホントゎどっかいいところで撮りたいんだけどね・・・



＜＜スカラー　＆　グランツ ＞＞


＜＜ＪＰ　スカラー・モノブロック　２０インチ ＞＞


＜＜あずき　＆　くるみ　④＞＞

最近、車から降りると下から焦げ臭いことか何度かありました。


以前あったオイル漏れの臭いかと思っていましたが・・・

なんかタイヤの辺りからする(>o<")


ブレーキが熱くなった？？

いや！


タイヤが臭い((+_+))


バンプした時にインナーにでも当たってるのかな？？

外から見た感じでゎタイヤゎ変に削れてないけど・・・

内側でも当たってるのかな？？

他の原因かもしれませんけど、２０インチ履かせたらもっと当たるかな(@_@)
８．５に２２５と９．５に２４５って引っ張りかと思ってたけど、たいした引っ張らさってないですね・・・

＜＜ピボットＸ２マルチゲージ＞＞


ヤフオクで売っているピボットのブースト＆水温メーター♪

故障診断コネクターに挿すだけの手軽さ☆


でも対応車種がVQ25DDだけ・・・

でも診断コネクターって一緒なんじゃないのかなって疑問。

コネクター自体何種類もないですよね？？
規格があるからセドなら同じだと思うのですが～

じゃないと、Ｄに何種類も診断置かないといけなくなりますもんね。


バキュームなら付けたことあるけど、セドゎ配管多くてどれに付けるのか分からない((+_+))
診断ってコトゎコンピューター上での数値だから実際に配管するブーストと多少の誤差ゎありそうだけど、ファッションメーターということでもいいので。

分かる方いますかね～？？