<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>512bb / 512bbのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/</link><description>512bbです。代々クラウンを乗り継いできましたが、やっと理想のクラウンに巡り合えました。レギュラー仕様（４WD）ハイブリッドで燃費実測リッター２０km以上は日本の誇れる技術だと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 08:01:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>512bb / 512bbのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/</link></image><item><title>初めての車検も済んで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/48987149/</link><description><![CDATA[　
　更新がなんと１年ぶりですが、初めての車検が終了しての感想です。結構、あちこち手を加えていましたが、どれもノーマル状態にスイッチで戻し（ブレーキランプ全点灯化等）マフラーに関してはガナドールマフラーは難なく適合でした。また、今回の車検前にはまだタイヤの山は４分山くらいでしたが、オートウェイさん ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 18:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>まもなく2年になりますが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/48336549/</link><description><![CDATA[ずっと仕事が忙しくて”みんから”の更新がなかなか出来ませんでした。そうこうしているうちにまもなくクロスオーバーが納車されて2年です。そこで気の付いたことをまた書かせていただきます。まず1点目、写真のレバー部分をよく見ていただくとお分かりかもしれませんが、まあ、だいたいこのクラウンシリーズ全体に言える ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 11:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>燃費について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47716417/</link><description><![CDATA[昨年（令和5年）4月に納車になってから12月末まではずっとノーマルマフラーで走ってきたが、あまりにも静かすぎて物足りなく感じていた。やっぱり昭和生まれの私にはエンジンの音が聞こえないとさみしすぎる。ということで令和6年1月5日に、若い頃からこのメーカーにお世話になっていたのでマフラーを交換した。ブラ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 17:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>納車後1年経過して・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47673930/</link><description><![CDATA[　納車後1年が経過した。走行距離は2万キロを超えている。1年間の長距離走行では滋賀から青森大間の往復、東京への出張で３回往復、長野、富山、伊豆、その他ゴルフの際には必ず乗って出かけていた。ふだんは別のクルマに乗っていて、そちらも年間は2万キロは走行する、クルマ移動の多い私だ。写真は東京出張ではいつも ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 17:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラスのふき取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47461650/</link><description><![CDATA[クラウンクロスオーバーのフロントガラスには何かクセがあるように思えてならない。と言うのは、私はフロントガラスのふき取りには特に気を遣う人なんですが、乗り換えてからいつも何気に思うのは、綺麗に汚れがふき取りにくい。どうしても拭きムラが残ってしまう。以前のクラウンでは全く感じなかったこと。内側も外側も日 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 18:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>雪寒地でのドレスアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47456837/</link><description><![CDATA[私は以前の日記にも書いた通り、さりげないドレスアップ（嫌味のない）を考えています。そもそもこのクロスオーバーの購入の最大の理由はSUVセダンと言うカテゴリーであり、４WDと言う点にもこだわりました。なにせ私の住む地域は近年こそ積雪も少なくなりましたが、３年前にはめずらしく胸のあたりまで積もったりしま ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2024 18:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換と同時に取り付ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47384729/</link><description><![CDATA[ボチボチ雪が舞うようになってきました。私の住む町は時として背丈ほどの積雪がありますが、そんな時はまず乗らない（笑）それにこしたことはないし、雪が解けるまで車庫でおねんね！だけどいちおうスタッドレスタイヤは装着します。今回はアルミホイールはBBSでサイズ的には純正夏タイヤの21インチサイズは避けて、1 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2023 08:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>約半年でこの距離！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47321767/</link><description><![CDATA[走りに走ったり12,345㎞。これは東京出張の帰りに出たナイスな数字。総燃費はこの表示のとおりリッター２１ｋｍくらいの安定感。半年乗ってきて、いろいろ思うことは、我が家では他に、ヤリスクロス、ムーヴキャンバス、新型プリウス、軽バン等があるのだが、このクラウンのオーディオ（音質）の悪さに驚くとともに、 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2023 14:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>最近思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47196318/</link><description><![CDATA[私が最近思うことですが、メーカーの生産段階である程度いろんな車種のインテリアパーツは共用することがありますが、TOYOTAに関してもこのクラウンクロスオーバーが先陣を切ってます。これから発表となるクラウンシリーズ（セダン、エステート、スポーツ）の内装はほぼクロスオーバーが基本となっています。なのでや ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2023 18:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>二泊三日東北爆走2,600ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47172605/</link><description><![CDATA[二泊三日で東北は大間、八戸、十和田湖畔、釜石、大船渡、陸前高田に行ってきた。片道1,300ｋｍ。長距離は全然平気な私。今回の旅でクラウンのいいところ、悪いところが結構わかってきた。まずは総トータル燃費はリッター２１ｋｍ。予想通りでまずまずかな。やはり後輪操舵なので高速道路は快適そのもの。ただし、山間 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 10:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>早めの6カ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47149257/</link><description><![CDATA[納車4カ月で早や6500ｋｍも走行してしまい、先日少し早めの6カ月点検にディーラーへ行ってきました。私は仕事柄、距離を走るので一回目のオイル交換が気になっていました。お盆すぎに滋賀から青森に仕事＆遊びで行くことが決まっていましたので、なおさらオイル交換をしておきたかったのです。ディーラーでは特に問題 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 11:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>納車後3カ月の経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/47084782/</link><description><![CDATA[クロスオーバー納車3か月。いろいろと細かい車内パーツを中心に取り付けてきて感じたことは、そもそも新型クラウンの内装についてあまり評判は良くなかったが、私的にはそのぶんはそこそこグレードアップを楽しんでやっている。特にセカンドステージさんの各パーツは優れていて、後付けしてもしっくりときて、なんの違和感 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2023 08:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>4月納車から今までのドレスアップの経緯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/46975962/</link><description><![CDATA[4月上旬に納車になってからの
ドレスアップ内容を順に並べます。

また、それぞれの使用感は
これからボチボチブログに
書いていきます。

・メーターパネル保護フィルム　　　　　1680円
・エアコンパネル保護フィルム　　　　　1400円
・ディスプレイオーディオ
　保護フィルム　 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 10:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>さりげないドレスアップを目指します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/46970729/</link><description><![CDATA[みんカラにはこれから私のクロスオーバーのさりげなく上品なドレスアップを掲載していこうと思っています。7カ月の納車待ちの間にユーチューブ等でいろいろな動画を見ていたので、いざ、納車になってもあまりテンション上がらず、意外と冷めた感じでクラウンに接しています。ただ、まだ納車になっていない頃から、いろいろ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 12:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>コストパフォーマンスは最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3540433/blog/46962228/</link><description><![CDATA[思っていたより燃費も良く（20ｋｍ/Ｌ)、キビキビと走るのがいい。]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2023 11:53:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>