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イイね！
   
2015年03月03日

うーむ…

CLIO TROPHY は 28mikan さんが圧倒的に情報が多いので(^^;

もうひとつの注目であった NISSAN SWAY のリンクをば。

取敢えず当方の感想はタイトルどおりです…

イメージスケッチがどっかで見たことあったレゲーラは
雰囲気だいぶ違いましたね。

なお、これはまねっこしすぎであかんやろはコレ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/03/03 22:41:06

   

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この記事へのコメント

カマケン
2015年3月3日 23:16
クリオRSトロフィーは通常モデルとそんなに大きな変化はないようですね～
現行のルーテRS乗りとしては正直ほっとしております(笑)

レゲーラは、アゲーラとそんなに変わっていないような・・・(^_^;)
コメントへの返答
2015年3月4日 18:39
トロフィーは中身が大きく変わっているようですね。
足回りも再設計のようですし。

レゲーラはあのイメージスケッチとは違うでしょ～
Jnao
2015年3月3日 23:42
微妙な車・・・・・

次期パルサーかマーチのコンセプト・・・・・でもないのか・・・・
コメントへの返答
2015年3月4日 18:41
次期型マーチとかのスタディモデルだと思います。
まぁ、現実この形で出ることはないでしょうね。
28mikan
2015年3月3日 23:50
私もガッカリ…
こんな、筋肉質なデザインより
私はかつての、愛着が湧くようなマイクラの様なデザインが良いです(´･_･`)
コメントへの返答
2015年3月4日 18:44
↑にも書きましたが、次期型マーチ等のスタディ
だと聞いていたので想定外のデザインでした。

そういう目でみなければ見るところもあるのかな。
mo☆no
2015年3月4日 0:16
ぼくはそんなにガッカリでもないですかねー。

むしろ国産のトレンドに挑戦してる姿勢はとりあえず「○」かと。

最近の日産のデザインの流れで気合いを入れたらこうなっちゃう感じでしょ。
まー今のレクサスがとまんなくなってるのと同じちゃいますかねぇ〜

まずそういうのを乗り越えてからまともな形にもどってくれたらと思います。
コメントへの返答
2015年3月4日 18:48
現実にでるデザインではなく、市販化される際には
もう少し現実的になるのだとは思います。

ただこれはあかんやろ、のデザインをそのまま出す
メーカもあるので冷静になって欲しいです(^^;

話題だったアルベルが 発売1カ月で約4万2000台
を受注しちゃうらしいので、考え違いが進まないと
いいですね。
DAMON
2015年3月4日 7:27
私もこれはこれでアリですね

ただこのデザインを5ナンバー幅でやろうとすると絶対無理がでると思うので
その辺りを市販モデルではどうするかがポイントになるのかな。
私はもう5ナンバー幅には拘らないんですけどね！
コメントへの返答
2015年3月4日 18:49
全長4010mm、全幅1780mm、全高1385mm、ホイールベース2570mm

なのでルーテシアより横幅でかいです！

こうなるともはやマーチ／ノートではないですね
うめさん！
2015年3月4日 20:19
こんばんは♫

私も、まあまあ、ありかなぁって思います。o(^▽^)o

ちょっと筋肉質過ぎるイメージもありますが…。(^◇^;)
コメントへの返答
2015年3月4日 20:37
ショーモデルとすればありだと思います。
現実的なモデルに期待しましょう～

   

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