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デンジャラス漁師 2015年3月11日 21:20 『トゥインゴ・ゴルディーニRSはゴルディーニとルノースポールのダブルネーム』という言葉が非常にしびれます。 とても読み応えのある記事ですね。	コメントへの返答 2015年3月12日 20:55 そこに刺さりましたか(^^) 今週末、 フレフレで本物を複数台見られる可能性が♪
mo☆no 2015年3月12日 1:00 ＞2014年春に国内発売となったルーテシアR.S.は 2013年冬から乗ってますがなにかww 「エンスー」とまで言われるとこっぱずかしいですが、詰めが甘い以外はいい記事だと思います♪ （スタッフをスタップと書いてあったり？w）	コメントへの返答 2015年3月12日 21:08 車雑誌の記事は校閲あまり細かくしてないのは わかっているので、まぁ、細かなとこはおいといて～ この方の思いが伝わるのかな、と 因みにうちのPCはスタップと打つとウソップ ;-p に変換するようになってます（嘘）
MR-2_Spider 2015年3月12日 6:48 私も2013年12月に契約して納車を2014年1月にお願いしました。	コメントへの返答 2015年3月12日 21:14 うちも2013年12月納車です～ 細かなところは mono さんコメントに記載の通りで。
うめさん！ 2015年3月12日 8:26 おはようございます♫ やっぱりＲＳにしとけば良かったかなぁ。(>_<) インテンスの評価されてる記事とか、ほとんど目にしたことないしなぁ…。(^◇^;) 確かに、発売時期とか、あれ？って思っちゃいました。o(^_-)O	コメントへの返答 2015年3月12日 21:22 いやいや、ぐぐってもらえば インテンスの記事も結構ありますよ～ 最近は0.9l の記事が多いですね。
ゆう＠ENTER 2015年3月12日 10:15 おはようございます。 いいねですね～♪ 自分の乗ってる車がええ感じ書いてあると(*´ω｀*)ﾑﾌﾌ	コメントへの返答 2015年3月12日 21:30 でしょ。 NAVI 関係の方なので基本悪くは書かないですが いいところを見てくれてますよね♪
tkc-RS 2015年3月12日 10:18 実はこの記事の出た２０１４年１１月は金利キャンペーンでさらに新車は０.１％でした。と言うことは金利の差は３．４％でローンで購入ならば新車も認定中古車も最終支払金額の違いはさほどありませんでした。	コメントへの返答 2015年3月12日 21:38 現地に見にいけたわけではないのですが 既に 4ヶ月経過したので誰かの車になって いるんでしょうかね。 LUTECIA は D落ちなので装備とかでお徳かも
na-san 2015年3月12日 14:53 なんだか嬉しくなる記事でした^_^ トゥインゴ・ゴルディーニRS大事にしなければいけませんね。新車発売時から絶滅危惧種指定はされてましたが…	コメントへの返答 2015年3月12日 22:07 そうです。大事にしてくださいね～ 絶滅危惧ではなく希少な将来の名車として！