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イイね!
2015年04月20日

一年点検

土曜日のブログに記載の通り、1年点検に出してきました。
購入から 1年4ヶ月ですが既にオイル交換 2回済(1千、6千キロ)
だったので 1万キロの区切りとして。

結果は何も問題なしでほぼ最低費用の 22,000円


もちろんタイヤローテはしてもらえました~

今回の特筆は、
「リアハッチからのカタカタ音問題解消」
うちの車は購入時からボディに負荷がかかった際に小さいですが
カタカタ音がしてたんですね。ゴム部分にエーモンのシート貼ったり
したのですが解決せず。

今回点検時に確認してもらったところリアハッチのロック部分の
グリス不足が原因で給油で解消!

同じような症状の方、いらっしゃったらぜひ Dで対応を。
因みに 556では効果なかったです。

もうひとつが以前小技で紹介したエアバルブキャップの問題

GSでエア調整してもらったのですが、締めすぎたようではずれない…
ローテ時にムリからはずしてもらいました。



はずれない理由はねじが深すぎて、ゴムパッキンまで締めるとバルブ根元まで
噛んでしまい、はずすのに相当な力が必要になるためだそうです。

純正ではこんな感じ


ねじの根元が見える程度までのものでないとまずそうです~
ファッションで取り付けの際は気をつけて。

--

おまけ
monoさんの記事の確認で倉庫を漁った際にこんなもの発見!



これは結構珍しいかも♪
ブログ一覧 | ニュース
Posted at 2015/04/20 22:42:54

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この記事へのコメント

2015年4月21日 0:32
おおおおおおおおおおおおおおおおおおお

カセットのハーフが分解できてハブが交換できるやつですよね???

こんなの捨てちまったよーーーー;;


って食い付くのそこだけかぃww
コメントへの返答
2015年4月21日 22:37
まぁ、コレ見て反応できる方は凄くマニアックかと。
金色(メタル)の他に銀色(クローム?)もあった気
がするのですが発見できず~

45分+5分が当時の 1時間番組のCM抜き
エアチェック用ですね♪
2015年4月21日 19:26
こんばんは♫

1年点検、お疲れ様でした。m(_ _)m

バルブキャップも無事に外れて、リヤゲートの異音も解消したみたいで良かったですね〜。o(^▽^)o
コメントへの返答
2015年4月21日 22:39
乗っていて気づくところや問題で難しそうなところは
やはり D頼みです。

タイヤローテもすんだので、前タイヤの 2回目の
皮剥きがGWのお仕事です♪
2015年4月21日 23:01
こんばんは~~~

このテープ欲しかったんですが、利用価値を見いだせなくて

購入しませんでした(当時

物持ちいいですね(・∀・)
コメントへの返答
2015年4月22日 21:16
単に捨てられないだけですが残ってました。

収納する本体も発見できていないので聴けるか
どうかも確認できてません

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