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AUTOCARより
http://www.autocar.jp/news/2015/03/03/113819/

現行モデルよりも£2,000(37万円)程度の価格アップとなる見込み
エンジンはノーマル比+10％の220psを発揮
レブ・リミットも5600から6800rpmまで引き上げられた
トルクも8%アップし、4、5速時には26.5kg-mを発揮
変速タイムは30％短縮。パドルの可動域もあえて小さく
車高はフロントが20mm、リアが10mmダウン
スプリングやショック・アブソーバー、バンプ・ストッパーもパフォーマンス強化のために再設計済
ミシュラン製パイロット・スーパー・スポーツ(205/40 R18)

CLIO TROPHY は 28mikan さんが圧倒的に情報が多いので(^^;

もうひとつの注目であった NISSAN SWAY のリンクをば。

取敢えず当方の感想はタイトルどおりです…

イメージスケッチがどっかで見たことあったレゲーラは
雰囲気だいぶ違いましたね。

なお、これはまねっこしすぎであかんやろはコレ

普段使いの車は PAOなので今日みたいな雨の日はネタがない…
ということでこんなのを。

先日渡仏した友人に CLIO4 R.S.の追加購入を依頼していたのですが
アトリエ･ルノーで品切れとのこと

代わりに赤のを買ってきたよ～というのが本日届きました♪



ノーマルの CLIO ですが、良いできです。
3000台限定のシリアル入りのモノですが、現地 15ユーロ だそうで。

よく見るとこれ


ELIGOR製なのですね。因みに R.S. は



ということで NOREV製。

微妙な造りの違いも味のうち～

まだお友達の間ではあがっていなかったようなので覚え書き～

日産から新コンセプトカーSWAY

最近はやりの顔ですが
クラスとしてはマーチ／Note、いやそれ以上？

詳細公開が楽しみです♪

フェアレディZの生みの親である片山豊さんが亡くなられたとのこと。
105歳とのことなので大往生ではあるのですが、残念です。

http://gigazine.net/news/20150222-yutaka-katayama-passed-away/

謹んでご冥福をお祈りするとともに
その意思を継いで魅力的な車を作る（はずの）今後の日産に期待したいと思います…