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これかなぁ～

LE VOLANT CARS MEET2014＠神戸
http://www.levolant.jp/event/carsmeet/kobe/index.html

ハーバーランドは横を通過するだけで久しく行ってないかも…

飛び石連休を利用して少しだけ遠出しました。

基本、家の用事を済ましただけなので写真はないですが
クルーズコントロールを初めて利用してみました。

これまで自分の車はずっとマニュアルだったのでそもそもの
感覚が理解できなかったんですよね。

マニュアル読んでもイメージがわかなくて実践あるのみ～

感想としては
・上り坂や下り坂で思わぬ加速や減速があるので少し違和感
・ある程度のペースで走れる状況では楽チン
・基本前方の追尾＋自動ブレーキ機能がないと機能としてまずいのでは

ただハンドル／ブレーキ／ウインカに集中できるのはすごく楽なところも
ありました。

また 420km 程走って給油が28l という事でなんと燃費が15km/l（オート
ストップ給油なのでざっくりですが）という好成績♪

使い方で随分と役に立ちそうです。

ちなみに皆さんはクルーズコントロール使用時の右足はどうされている
のでしょうか
・設定速度を低めにしてアクセル上
・いつでも踏めるようブレーキ上
・床置き！？

前者ふたつでは右足を半分中空においているので結構しんどかったので…
右側にもフットレス欲しかったり（笑）