2024年3月、3008GTから乗り継ぎました。 フランス本国等でnew3008が出始めたことから、日本での割引率がUP。信頼度の高いモデル末期車両であることや、new3008はアイシン製の８ATが搭載されないということもあり、乗り継ぎを決意しました。 システム全体で、馬力が300馬力、トルク52 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年09月29日
スムーズな出足と伸びやかな加速。ジェントル且つしっかりと動くしなやか足回り。静粛性にも優れています。きめ細やかな制御をおこなうHybridシステムで燃費も良好です。小径ステアリングとi-cockpitは思いの外使い勝手がいいです。 アンビエントライトや細部までこだわった内外装のデザインは飽きを感じ ...
2024年09月29日
不満な点を差し引いても、乗り味や持っている雰囲気に浸れることで、総合的にはおおいに満足。 MC後、色の選択肢がかなり絞られたことは残念。
2023年05月08日
