日産大好き！から日産大好き♪に。 そしてまたスマホが突然ダメになったので、スマホを変えたらいろいろ試してみたのに全然ダメ。 そんなわけで新たに？名前を変えました。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年05月10日
我が家のかわぃぃ愛娘が免許を取ったことで、娘も運転できるようにと買ったイチゴちゃん(Ｋ１２マーチ)を廃車にされてしまい、このフォルザを選びました。
所有形態：現在所有(サブ)
2023年05月13日
ミキサー屋さんが片手間にやっていた車屋さんに並んでいたZ３１。 あそこがダメになれば社外品に広貫堂前。 ここもダメなら また社外品に交換。 そんなわけでいろいろやっていたら80年代のちょっとしたチューニングカー並みのスペックになりました(笑)。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年05月13日
赤Z様と同時保有していた黒Z(Z３１)のエンジントラブルを期に、Z３2コンバーチブルに乗り換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年05月13日
我が家のかわぃぃ愛娘がまだ小学生だった頃にセカンドカーとして乗っていたフィガロてす。 ４年ほど我が家にあったのですが、当時もかなり手に入りづらかった純正オプションをヤフオク!にて買いまくり、手に入らなかったのはフィレットモールとリアサイドプロテクターのみ。 ストレージリッド(？)に付けるやつはあえ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年05月13日
Z３１前期ZR-Ⅱを所有していたことで、後期の300ZRを買ってくれないかと声をかけられ、弟の車として購入。 購入してからトラブル続きでけっこうお金がかかったのですが、車体+修理代をもらっていません。 年の離れた弟だから甘やかしてしまいましたwww
所有形態：家族のクルマ
2023年05月13日
以前まだ娘が小さかった頃に、僕がセカンドカーとして乗っていた事があるフィガロ。 手放してから時間が経った頃に娘が免許を取り、最初の愛車に選んだのが僕が乗っていたフィガロと同じ色をしたフィガロでした。
所有形態：家族のクルマ
2023年05月13日
絶対的なパワーは無いものの、アクセルと直結しているようなレスポンスの良さがありました。
2023年05月15日
街乗りする程度なら十分なパワー。 ショックもカヤバＳＲスペシャルを組んでいたので、しっかり曲がれました。
2023年05月15日
幌を開けても閉めても美しいシルエット。 30年ほど前の車だということも踏まえても、どんな車が隣に並んでも引けを取らないシルエットの車だと思います。
2023年05月15日
