hightimeのブログ一覧

さて、今回の買い替えの第１目的であった
Passat Variant君の燃費についてですが…

朝の通勤時（渋滞とまではいかないがストップ＆ゴー）：平均13km/L
帰宅時（深夜が多いためほぼノンストップ）：平均15km/L
といったトコロで推移してます。

特にエコ運転を心がけてるわけではなく、
流れに乗った速度での通常使用です。
（早めのギアチェンジと、長い下り坂でのニュートラル走行のみ実践）

感想としては…前車がアレなのでもちろん燃費は良くなったのですが、
ハイオクということもあり、もう少し行ってほしいかな…と。
一般道での通勤使用メインでは、平均15km/Lを超えるのは
なかなか難しそうなカンジですな。( ´_つ｀)。

気になっている点としては、車速50km/hくらいで直線を巡航して
いるような際、アクセルオフしてコースティング走行していると、転がり感に
妙な抵抗を感じます。ジワジワ速度が落ちるような…。
　これは試乗のときから気になっており、前車エクスプローラーより
強い減速感を感じ、流れに沿ってアクセルを踏み増す機会が多い気がします。
　最初はエネルギー回生ブレーキなのかなと思っていましたが、
イロイロと試してみた結果、「オートホールド」機能をOFFにしたら、
なんだか改善されたような気が…( ´ι｀ )？

皆さんはそんなコトありませんでしょうか？

以前より、Passatの落ち着いた室内にETCがムキ出しで
見えているのには違和感を感じており、[kimin]さんも
グローブボックス内に隠しているという情報にも触発されまして(笑)。

昨日、大分に戻ってくるなり、VWディーラーにTELし、
ETCの取り付け位置の変更をお願いすることに。
私「ヒザに当たるんで、どうしても気になるんですよ」←(ウソ)
Ｄ「そうですかー。Passatの場合はほぼ例外なくあそこに着けるんでですね、
　　スイマセン。こちらも確認すべきでした。」

土曜日はサービスが一杯ということで、今日は朝から
担当営業Tさんと2人で、どこに移動させればベストかワイワイやっていました。
　・センターコンソールボックス⇒線の長さが足りず、簡単には引いてこれない。
　・運転席グローブボックス⇒開閉を繰り返すのはオススメできないとのこと。
　　私は会社の社員証がココが定位置なので…ウ～ム。
　・助手席グローブボックス⇒整備手帳、保険証などが満載なのでスペースがない。

私「…仕方ない。じゃあ運転席グローブボックスにしてください。
　　あまり開けないようにしますから。」

Sciroccoを売り、つい最近買い換えた(!!)という名物営業課長Tさんの
Golf GTI Edition35のスレスレの車高、20インチホイールのツラ一具合、
ウィンカーランプをロービーム兼ウィンカーLED(初めて知りました…いいなぁアレ)に
代えたLED4灯のフロントフェイスなどをしげしげと眺めていると…
営業Tさんが青い顔をして走ってきた。

Ｄ「すいませんHighTimeさん、今確認したらETC、センターコンソールに
　　ネジ穴開けて着けてます。外すとネジ穴が見えちゃいます。」
私「えぇ～っ！！Σ(|||▽||| )」

Ｄ「…スイマセン。本当、みなさん特に指定されないんで、ウチも深く考えずに
　　あそこに固定しちゃって…」
私「うう…どうしましょう…さすがに穴が見えてるのはちょっと…」

Ｄ「…コンソールのカバー取り寄せます。」
私「…は？(￣△￣； )」
Ｄ「もともとはウチの確認不足です。カバー丸ごと取り寄せるんで、
　　新品に付け替えましょう。もう一週間ください。スグ手配しますから。」
私「えぇ～っ！！Σ(ﾟ□ﾟ ) いやイイですよ、そこまでしなくても！
　　別に死ぬほどイヤってわけでもないですし！」
Ｄ「…いえ、こうして納車１週間とかで来られてるっていうのは気になってる証拠です。」
私「いやいやいやホントいいですから。( ;ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ」

こうして小心者の私は、来年度の卓上カレンダーを握りしめ
VWディーラーを後にしたのでした。　o(*>Д<)ゝ残念！！

よーし、頑張って書くぞぅ(笑)。
長文の購入記も今回が最後。長々とお付き合い頂いてスイマセン。

ヨメ「あ、おかえりー。」
私「ちょっとハナシがあるので、まぁ座ってください。」

ヨメ「あんたはそれで本当にいいん？
　　あたしが燃費のこと言うから、後に引けんくなってない？」
私「うん。イロイロ考えて計算シミュレーションしたけど、
　　今回の金額なら6年以内にはペイすると思うわ。
　　…それに、ヤッパ新しい車が来るっていうのは単純に
　　なんかワクワクするしな(笑)。」
ヨメ「エクスプローラー、あと少しの間大事にせんとね。
　　子供たちは寂しがるかも知れんけど。」

人間、不思議なもので。
いざ売却が決まると、なんだか急に既に自分の手を
離れたような気がしません？
走行距離を出来るだけ押さえてみたり、いつもより
ミョーに安全運転を心がけてみたり(笑)。

そうこうしているうちにEX君ともお別れの日がやって来て、
最後は家族みんなで感謝の気持ちを込め、ピカピカに洗車してから
送り出してあげました(しんみり)。

私「…さて、４ヶ月お世話になる代車は、と。(切り替え早)」

…10年落ちの、内装に剥がれの出ているVW Boraでした(笑)。
ムスメ「パパー、この車狭いー。あとなんか臭いー(x_x)。」
私「流石にそんなに世の中甘くねぇか…(-｡-;)」

それから　4ヶ月。
フォード新山口の担当営業Iさんにドキドキしながら説明したり、
新型EXの2.4リッターを待つよう説得されてみたり、
保険会社の契約更新の結果、結構なお小遣い(?)が戻ってきたり。

取引先に「hightimeは事故ったんじゃないか」というウワサが流れ、
会社の後輩に「あんなのhightimeさんじゃない」と陰口を叩かれながらも、
実は走らせてみると、よく回るエンジン・地面を滑るような
見事な剛性感を持った、隠れた名車であることに気付き。
それなりに満足した日々を過ごして今日に至るわけです。

今後も、納車まだ3日という新鮮な驚きを
ブログにやんごとなく書き綴って行ければと思います。

その後、加熱した”燃費良いクルマに買い替え”ムードに押され、
今回の焦点を「維持費改善」と「必要十分な大きさ」に絞り、
いくつか気になるクルマを試乗しに、ディーラー巡りの日々を送るワタシ。

【この時点での買い替え候補検討車】
[TOYOTA]
　・ヴェルファイアハイブリッド⇒もうそんなに若くないのでパス(笑)。
　・アルファードハイブリッド⇒アルファードは同期のI君と丸カブリなのでパス。
　・アベンシスワゴン⇒期間限定輸入なのがステキだが、内装の感じがちょっと…。
[SUBARU]
　・アウトバック⇒旧型は大好きなデザインだったが、現行型は近くで見るとヤハリ…(涙)。
[JEEP]
　・グランドチェロキー⇒デザインはけっこう好み。でもヨメに怒られました(⊃_; )うぅ。
[BMW]
　・325iツーリング⇒荷室容量の小ささがネック。燃費も大幅改善とはいかない。
　・X3⇒モデルチェンジで燃費向上とはいえ、やはり車重が…。
[audi]
　・A4アバント 2.0TFSI⇒かーなりステキな感じ。購入候補筆頭。
[VOLVO]
　・V60⇒デザインはアバンギャルドで好みだが、荷室容量が小さい。
　・XC70⇒昔から大好きなデザインだが、燃費が…。

どれも決め手に欠けるまま、なんとなく日々を過ごしているうちに、
再びVWの営業課長TさんからTEL。
Ｄ「頑張りました！エクスプローラー180万です！」
私「おぉ～マジですか！」
Ｄ「さっそくその辺を詰めたいので、近いうちに来ていただけませんか？」

思い立ったが吉日型の人間(笑)であるワタシは、その日のうちに再度VWへ。
Ｄ「どうですか？この金額で行けませんか？」
私「(心の声)…勝負どころ、だな。」
私「えーっと、グレードはHighlineにします(なかば勢い)。シートは…茶色で。
　　オプションはETC、マフラーカッター、撥水ラゲージマット、
　　それとペイントシーラント加工もお願いします。
　　wolfiサポートプラスは…今回はいいや。」
私「…ズバリ追い金は＊＊＊万で!!(どーん)
　　この条件なら、もう今日ハンコ押します。」

…結構な値切り交渉だったので、"ムリ"または"店長に相談"だろうと思っていると…
Ｄ「わかりました！HighTimeさんのエクスプローラー、車を大事にしているのが
　　伝わってくるカンジだったので、ウチも誠意を見せます。それでいきましょう。」

なんという急展開。まさに予想GUYです。
…クルマってこういう買い方しちゃいけないんだけどなぁ(反省)。

私「あ…でも納車っていつごろになるんですか？車検、11月に来るんですけど。」
Ｄ「シートの色が…特注なんで、年内はまずムリですね。」
私「ガーンΣ(￣ロ￣lll)。それってどうなるんですか？」
Ｄ「お願いしようとは思ってたんですけど、ハンコ頂けたら、価格が変らないうちに
　　もうエクスプローラーは手放してください。ウチの代車出しますから。」
私「え？？そんなのアリなんですか？４ヶ月くらいありますよ？」
Ｄ「大丈夫大丈夫。店長にはうまく言っとけばイイんです。」

Ｄ「じゃ盆明け頃には売る手配済ませますんで、申し訳ないですけど
　　また連絡しますから、お車を持ってきてください。これからよろしくお願いします！」

ピラピラの契約書の写しを握り、ディーラーを立ち去る私。とEX。
…うーん、本当にコレで良かったのだろうか…(汗)。

私「ただいまぁー。」
ヨメ「あれ？今日は早かったやん。」
私「それが…ちょっと来て来て。」

ヨメにこれまでの経緯をカクカクシカジカと説明。
ヨメ「ふーん。こっちの形やとカッコいいやん。」
晩ご飯を食べ終え、嫌がるヨメと子供を連れ出し、
家族でナイトドライブへぶらりと出発。

ヨメ「…それで？買い換える気なん？」
私「まだわからん。EXはスゲー気に入ってるし。
　　キャンプするにはこれ(Passat Variant)やと小さいし、
　　燃費が良いっていってもハイオクやしな。」

翌日は運良く有給をもらえたので、朝からPassat Variantで
大分市美術館に行き、間近に迫った試験勉強をすることに。
…休憩中、スタバ片手にじっとPassatを見て物思いにふける。
　・このサイズに対し、7速DSG＋1.4Lのチャレンジ精神は好ましい。
　・もともと飛ばすタチではないのでパワー不足には特に問題なし
　・ワゴンで荷室容量600Lは立派。キャンプするならルーフキャリアもある。
　・国産車にはほとんど興味ない(失礼)ので、選択肢としては魅力的。
　・試乗車はComfortlineで、スイッチ類やドアハンドルがマットブラック一色で物足りない。
　・中央店のセダンはHighlineだったが、独車の黒革はちょっと大人し過ぎるかも。

その後、夕方にVWにPassatを返しに行くと、営業課長Tさんがお出迎え。
Ｄ「hightimeさんのエクスプローラー、査定しておきました。それと、
　　これがPassat Variant ComfortlineとHighlineのお見積もりです。」
私「(心の声)…EX君150万かぁ。向こうのＤより査定はイイけど、
　　やっぱり値引き額は渋いのな。ここはズバリ言ってみるか。」
私「向こうのＤもそうだったんですけど、私のイメージでは値引き額って
　　20～30万はしてもらわないとイマイチ、ピンとこないんですけど。」
Ｄ「国産車の感覚だとそうかも知れませんが、ウチは店の方針もあって
　　20～30万の値引きとか絶対にしません。じゃあ元の価格は何なんだ、って
　　思っちゃうでしょ？みなさん、この幅で提示させてもらってます(ドヤ顔)。」
私「それじゃ全然予算オーバーですね。」
Ｄ「…わかりました。ではもう少し時間を下さい。知り合いのツテをたどって
　　独自のルートで、エクスプローラーのもっとイイ引き取り先を探しますから。」

現状の価格提示では、維持費だけではまったくペイしない。
これは別のクルマをチェックしたほうが早いか…そう思いながらＤを後にした。