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とにかくカッコいい。これに乗りたくて大型免許を取得したといって過言ではない。低速からトルクフルなので、多少ギアミスしてもそのままアクセルを回せば十分加速する。6速60km/hからでもシフトダウンの必要なし。125ccMT車も所有しているがこちらの運転が下手になりそう。停車状態からクラッチをゆっくり離すとエンストしないので、渋滞時は左手のみで操作できる。タイヤサイズが小さめなので、タイヤ交換代が安く済む。よく大型としては非力と言われるがトップと比べればそうだろう。四輪車でいうとポルシェやフェラーリと比べればどんな車も非力ということになる。私にとってはとんでもなくパワフルなマシンだ。

🎵燃費は伸びるーよーどーこまでもー
この春から燃費チャレンジということで限りなく燃費運転してきました。
最初は2000km程度と思いながら始めましたが思いのほか燃費が伸び続けていくので楽しくなってしまい気付けば4000km以上も続けてました。
9月に入りこれから本格的にツーリングシーズンを迎えますので燃費チャレンジはこれで終わりにします。
いやーCB125Rのポテンシャルは凄いですね。

空気圧が結構減ってたので調整したらいきなり記録更新！

苦節3575kmにしてついに大台に到達‼️

ついに大台にリーチ！