きんうさぎのブログ一覧

パソコンのソフトではなくて・・・・

バーガー〇ingのサンデーなのですが、今限定で150円です。
バリエーションは、キャラメル、チョコ、エスプレッソとなっていました。

私は珈琲系のアイスクリーム好きなので、迷わずエスプレッソにすると・・・・
普通はシロップ状のものを上からかけると思っていたら。

最初にエスプレッソマシーンで、カップにエスプレッソを入れて、その上からたっぷりソフトクリームをのせてくれます。
このソフトクリームもなかなか濃厚で美味しいので、本格的なエスプレッソと混ざってかなりの高得点です！！しかもお安いのでぜひおためしあれ～

本日遅番だったで、ゆっくり会社に向かうと・・・・・
途中でMINIレッドブル号に出会いました！

以前にみなとみらいでも見かけましたが、今回はおねえさんに試供品を頂き元気になりました～

オーストリア好きなので、現地でもレッドブルは良く見かけていたのですが、実際にはあまり飲んだ事がなくてスモール缶が出たらしいので、これからは飲んでみたいと思います。
宣伝も可愛いですよね～

もともと、日本の栄養ドリンクを社長さんが参考に作ったそうですね！

今回気がついたのは右の缶でプルタブにブルがいるんですね～ちょっとおしゃれ（笑）

昨日、朝食を取りがてら、葉山方面にドライブに行って来ました～

定番の葉山のデニーズのテラスでパンケーキを頂きましたが・・・・ちょっと寒かったです！
富士山も少しだけ見えてました～、この辺りは一色海岸なのですが、意外と水も綺麗で夏にもう一度来てみようと思いました～

さて、帰宅後に正面部分のみ終わっていた、ゴールドカーボン化をサイドおよび、シフト部分にも行いました～しかし、完全に取り外すのが困難であったため、中途半端な状態での取り付けとなったため、一部に不具合が生じました～（汗）

途中で投げ出しそうになりましたが・・・・なんとか許せる範囲で修正できたためそのまま続行して、このような感じに完成しました。

今回も素人のDIYなので、突っ込みどころ満載ですが・・・とりあえずは気分転換できましたよ～

オリジナルはこちら

先日、E85の方とのオフ会で、エンジンルームの比較をしました～。
基本的にE85の後期型2.5L直６エンジンは同じN52B25Aという形式で、出力だけが違っているだけですので、外から見た感じはほぼ同じでした。
しかし、画像で銀色に輝く部品があると思うのですが、そこにE85ではカバーが着いていました。よくみると出っ張りもあるので当初カバーが外れているのかと思いました。

そこで、同じお車にお乗りの方にお聞きするとわざわざ、エンジンルームを空けて見てくれました。ありがとうございます～

結果は、やはりここにはカバーが無かったそうです！！

今回Dに入院しているのでついでにサービスの方にも聞いてみると、これは最初から無いのだそうです。恐らくは「インシュレータと干渉する」などの理由で取り外されたのかと思いますが・・・・少々銀色が目立ちすぎるような気もしますね（笑）

ついでに諸元表を比較してみたのですが,出力とトルクが上昇しているのに、燃費は逆に良くなっているのが解ります～

　　　 出力　　トルク　　燃費
E85　177ps　　230Nｍ　10.2km/L
E89　204ps　　250Nｍ　11.4km/L

確かに以前乗っていたE85の平均燃費は街のりでは7.5km/L程度でしたが、今回は恐らく8km/L以上だと思うので若干向上している気がします。ただし、私の乗っていたE85は初期型ですので、エンジンもミッションも違いますが・・・・・

MINIのエンジンが新型に変わりましたね。
それに伴い燃費もとてもよくなって、びっくり！
特にクーパーSは凄いですね～コンバチでも「6MT:19.2（17.8）km/L 、6AT:15.6（13.2）km/L」前の数字は10・15モードで後のはJC08モードの値らしいです。
マニュアルはoneと比べてもほとんど差が無いですよ！！
これで、馬力は184psにアップしてます・・・すげ～