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一昨日、印鑑証明と実印を持ってディーラーさんにお邪魔して、とりあえずの目安として、来年１月第３週にアクアGRスポーツ納車っていうお話をつけてきた。

今乗ってる初代初期型アクアの下取り価格も決定。このご時世にしてはだいぶ安く取られてしまった気もするけど。

良かった点は、８月末に最初の契約をして８か月待ちの４月納車と言われてたのが、３か月も早まったこと♪

今日YouTubeで仕入れた話だと、来たる３月には年次改良版のアクアが発売になるってことらしいので、４月に旧バージョンを売るわけにもいかなくなったってことかな？

ちなみにそのYouTubeチャンネルが言うことには、年次改良バージョンのアクアGRスポーツは、２０万も本体価格アップとかなんとか。💴

まあ細かい話はどうでもよくて、今乗ってるアクアの写真いっぱい撮らなきゃ！📸

※画像はGAZOO.COMでお借りしたものです。

三ヶ月前、八月の末に契約したアクアGRスポーツ！🚙≡3

八ヶ月待ち、令和六年四月納車予定と聞かされてたのが、現在乗っている初代アクア初期モデルの車検が来年一月に迫っていることがうまく作用しでもしてくれたのか、納車予定が三ヶ月も早まって令和六年一月には納車できそうって、ディーラーの担当営業さんから連絡が来た！！😊

待ってましたぁ〜〜〜！！！！！😆

社外オプションとか、コーティングとか、ディーラー関係なく調達するものの都合を考え始めなきゃ！٩( ᐛ )و

（※画像はあいかわらずGAZOO .comさんとかからの借り物🙏）

新旧アクア、カウント遊び。

自宅から仕事場まで向かう間に遭遇するアクアの数を数える♪

岡山市内、昨日の昼間は３キロ運転する間にNHP系３台、ＭＸＰＫ系３台の遭遇で引き分けだったのに、今日の同じ時間帯、同じ道の３キロは、NHP系15台、ＭＸＰＫ系0台と、めっちゃ偏って旧型ばかりだった！

来年で乗り換えることにしている初代アクア前期モデル。

真夜中の3kmをなるべくEVモードが多くなるようにアクセルワークを工夫して走って、メーター燃費23.5km/L。

車のいない同じ時間帯で、走り始めの段階から、今夜よりも注意しつつそのつもりで運転すれば、もうちょっと良くなるかな？

約２７km先の出先からの帰宅で、
初の３２km/l超えを記録♪