先日、共同所有しているk12マーチ(notSR)で耐久レースに出ていたのですが車両トラブルもありタイヤバリヤへ前方からクラッシュさせてしまいました。
そのため各々直す必要がありヘッドライトもなんとかする必要がありました。
整備を任せている人が磨きじゃ無理と言うので先ずはドナーを用意して殻割りして綺麗な方を付けようと思っていたのですが、用意して殻割りしたヘッドライトが正直微妙。そして事故った現物が届いて改めて確認したら全然磨きでもいけるやないか😅と言うことで磨きます。殻割りはだるいし😂
事故ったヘッドライト、黒い汚れが付いてますがこれくらいいけるだろ😅普段マーチを世話してもらってるし今回も直してもらってるのであまり文句もいいたくないけど判断できないなら最初から行ってくれよ😩
早速磨いたのですが、水研ぎ400番で2分位で除去出来ました。ふざけんなよww
元々のクラックの方が酷すぎて240番まで追いました😩工具がないから手磨きです😂
追番240→320→400番
400→600番
600→800→1000番
1000→1200→1500番
磨いた後にステーの割れた所をはんだごてを使って溶着させましたw
ウレタンクリア塗装後です。これで3日くらいは乾燥のために放置ですかね？
ってか青空塗装なので若干ゴミが入ってるけど充分じゃないでしょうか？☺️
これ以上追うなら1500番でゴミ取り→2000→3000番で水研ぎ→極細コンパウンド磨きかな？
これで終わるつもりだけど追うなら流石にサンダーが欲しいですね😋
磨き自体は難しくないです。コツはすこし必要だけど、技術より根気w楽をしたいなら最初からサンダーを用意ですね
クリア塗装は少し難しいかもしれませんがちゃんとしたヘッドライト用のクリアなら失敗しづらいです、自分はボディ用を使いましたがwwクリア塗装だけ板金屋に任せるのもありですね🤭
Posted at 2025/11/02 18:01:17 | |
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