みっき～のブログ一覧

　定時で仕事が終わったのでチョットずつ電装チューンをしていこうと家に帰ってから赤雷神の取り付けにかかったのですがやっとこさ配線も通し終わり内装も元に戻してからいざエンジンをかけようとキーを捻ると

カチッ！

あれ！？
もう一回・・・

カチッ！

セルがまわんねぇ！
ヤバイ！
速攻、赤雷神の取り外し→再チャレンジ！

カチッ！・・・

ヤバイ！ヤバイ!ヤバイ！

バッテリー－端子取り外し→数分放置→再チャレンジ！

キュルルルルッ！ブォン！

かかった！かっかた！お前はエエ子やぁ～


っとまぁ事なきを得たわけですが（今度かからなかったらどうしよ・・・）
冷静になって考えてみると赤雷神の配線はアースとIGのヒューズからの配線の2つ。
スターターのヒューズから配線をとったわけではないでセルが回らなかったのは直接赤雷神は関係ないのでは？
バッテリーを移設＋普通より容量が小さいドライバッテリーだから？
う～ん、よくわからない・・・
そう考えるとせっかく買ったんだしもう一度挑戦したいような気もするし
一応対応車種があるので車のことを考えてやめておくか・・・
迷いどころだ。

むしろこの推測か正しければセルはダイブお疲れ！？

　既にオモリでしかないサンルーフから雨漏りが再発しました・・・
購入時から既にコーキングが施工してあったのですが1年ほど前だったか雨漏りがしてきました。
その時はビニテで上から目張りして雨漏りはしなくなったのですが本日ジェミニを取りに行くときに乗ってみるとシートが湿気ているではないですか！

　仕方がないので一時的に雨がやんだ4時頃から乾燥させて厚手のアルミテープ貼りました。
ビニテは黒色を使ったので遠目にはわかりにくかったのですが急遽貼ったアルミテープはそのまま貼りましたのでめちゃめちゃ目立ちます。

　サンルーフ撤去計画はあるのですが諸事情によりお預けを食らってます。
早く取っ払ってある物をつけたいのですが・・・

　ジェミニの左フロントからの異音修理が完了しました！
現実は予測の斜め上をいっていてベアリングだけではなかったようです。
原因は画像の赤丸部分の削れでした。
この部分にインナーベアリングが入るらしいのですが削れてガタが出来てしまったため異音がしていたようです。
幸い（？）中古パーツがあったため短期入院ですみましたが余計に出費してしまいました・・・
　作業はもちろんアクエリアススポーツさんで行ってもらいました。
これをディーラーでやってもらっててたら新品交換でとんでもない請求額になってたかも！？

　前回交換できなかった駆動系のオイル交換をしてきました。
結局27ミリのコンビネーションを購入しての再チャレンジでしたがジェミニのときのようなこともなくすんなりと交換できました。
　やっぱり新品に交換することによってギアのはいりがよくなりましたが
実は5月に車検を受けてからミッションの調子が急に悪くなって5速に入れたときと4速から3速に入れた時に異音と嫌な手応えがするようになっていたのです
で、今回のオイル交換することによってマシにはなったものの改善される所まではいきませんでした。
う～ん、例のギアの導入が早まるか！？

実際問題としてはジェミニも3速のはいりが悪いんですよね～
やっぱOHしかないのかな？

ミッション、センターデフ、リアデフ交換
83055km