みっき～のブログ一覧

　梅雨の合間にちょこちょこ進めて、昨日中古で買ったグラインダーも届いて敷板の加工もでき、一応ラックの形になりました～
後はフックを買ってきてトーチとか掛けれるようにすれば、おけーです。

　ただし、常に3輪走行だったりします（苦笑）
縦のアングル溶接時に歪んだみたいですね。
まぁ、自分で作ったし、こまけぇ事はイイんだよ！
既製品なんて無いんやからっ！（笑）

　とはいえ、コレは現実逃避である。
真にやらなければならないことは他にある・・・

　もう梅雨入りっ！？
色塗れーねーじゃん！

　ども、統計史上最速の梅雨のおかげで、ちょっとアンニュイなみっき～デス。
おかげで画像の棚作ったんですが、塗装がいつになるやら・・・

　しかも、敷材をグラインダーでカットしてたら、なんか本体熱くなってきたような？と、思い電源切って冷めてからスイッチ入れなおしたら沈黙だし（汗）
なんだかなぁ～

　ちなみにこの棚は、キャスター付けて下の段にＴig溶接機、上の段にビミョーな使い勝手のプラズマカッターを置いて背面にアルゴンガスボンベ置く感じになります。
あっ、トーチとか掛けるフック買ってこなきゃ！

　この前、オカンのシビックのグリル交換時にボンネット開けたらファンベルトが傷んでいたのですが、部品届いたので交換しました～

　画像の通り、2か所裂けていました（滝汗）
ただ気になったのは、外側が削れてたって事ですかねぇ。
しかも全周同じように削れてなく、部分的に薄かったり裂けるぐらい削れてたりしてました。
何か干渉していたのは間違いないのでしょうが、見える範囲ではよくわかりませんでした（汗）

　てか、ファンベルト交換結構難儀したんですが？
オートテンショナー車は前に妹が乗ってたZZTセリカ以来2台目だったのですがセリカはもっと簡単だったゾ！？
まぁ、手持ちの工具だとイマイチ相性悪かったのもあるのですが、この辺がトヨタとホンダの違いでしょうか？（笑）

　とりあえず、無事交換出来たのでいいのですが、干渉していた原因は不明なので再発しなければいいのですが・・・

　あと、関係ないですけどマフラーを5ZIGENから純正に戻しました～
でも、2本出しはあまり好きじゃないんですよねぇ。

　いろいろあって、傷んでいたオカンのシビックのグリルを塗り直しました～
今回もつや消しブラックで塗装しましたが、前回は塗りっぱなしだったのを今回はつや消しクリアも塗ってみました。



　比較のために、純正グリルも



　写真じゃ、ちとアレですがやっぱり、グリルは黒の方が好みかな？（笑）
ま、グリルはいいとして交換時にちょっち不具合を見つけてしまいましたので、部品注文して到着待ちです（汗）
直ぐにどうこうとはならないと思うんですが・・・

　さて、ドア交換の為、妹のカローラだけ家に帰ってきてるのですが、ドアは先日交換したので、カローラあるうちにマフラーの試着です！
もうこれは趣味ですね（笑）　

　さて、今回のマフラーはトラスト製パワーエクストリームのNZE121用です。
どんな音かは、こんな音です～



　見た目はC-ONE製（出口φ100）と似てるのですが、ストレート構造と隔壁構造の違いとメインパイプの径が違うせいか音質が全然違いますね～
先日付けた自作インテークパイプも影響あるかもしれませんが、実に面白いっ！
一応、比較として・・・



　そして、趣味は続く・・・