<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>みっき～ / いすゞ狂走曲</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/</link><description>いすゞ車が好きな馬鹿者です。
他人から何ゆわれようがまだまだ乗りますよ～

は～しれ走れ～いすゞ～の乗用車～</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 18:42:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>みっき～ / いすゞ狂走曲</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/</link></image><item><title>準備はしたものの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49062836/</link><description><![CDATA[　今年一発目の更新で転職をお知らせした、みっき～デス。
と、いう訳で働く環境も変わり、本日からGW突入です！！！
なので小豆島へ連れと行こうと連れと計画したのですがあいにくの雨予報（泣）

　とはいえ宿はすでにとってあるので、何年寝かしたわからないラダー使って人生初のエブリイ in カブを実 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 21:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>LEDに変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49057494/</link><description><![CDATA[　カブはヘッドライトの関係で配線加工だけの直流化にしてあります。
なのでアイドリング時にヘッドライトへの電圧が下がらないのでバッテリーの負荷が大きくなると前々から思っていたのでメーター球をLEDにしようと思っていたのですが、やっとこさ交換しました。

　交換は4速インジケーターとメーター球だけ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 21:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーチューン！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49045882/</link><description><![CDATA[　普段ステッカー類はほとんど貼らないのですが、久々にオカンのかろさまに貼ってみました～

　これで2馬力アップ！

・・・

　する訳もないのですが、しっかりとビル脚になりました！



　スプリングはアイバッハ製。

　交換後はいい感じに反発するようになり、オカン曰く乗り慣 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 23:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>ウチでは標準装備？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49033137/</link><description><![CDATA[　例のごとく、オカンのかろさまにフルバケを装着しました！
フルバケ自体はもうちょい前に装着していたのですが、既に3脚目です(爆)

　1脚目　SPG3
最初、シビックに使ってたSPG3を移植したのですが、まさかのBピラーにショルダーがガッツリ当たり、早交換。

　これには参りました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 23:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>強化タイプへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49023452/</link><description><![CDATA[　ほっしゃんにも純正採用されているフロアバー。
軽量化を優先されたほっしゃんにでも純正採用されてるってことは、メーカーとしても必要な部品という事でしょう。

　なんですが、ぶっちゃけペラペラでお世辞にも強度があるとは思えません！
と、いう訳でモンスタースポーツ製に交換です。

　交換後は ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 22:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>ナット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49020192/</link><description><![CDATA[　今までは某貫通ナットを使っていたのですが、思う所があり協永製の袋ナットに交換しました。

　貫通ナットと比べると重量が増えてしまいましたが、見た目が良くなったのとボルトに水気が届きにくくなったことで良しとしましょうか(笑)

　ただ、このナットはKTCのインパクトソケットとは相性があまりよ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 22:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>パワーアップ作戦③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49016224/</link><description><![CDATA[　かろさまのパワーアップ作戦 第3弾です。
取り付けたパーツはトムス製のパワーボックスです。

　ポン付けでノーマルコンピュータ制御内でブーストアップさせるパーツですね。
ぶっちゃけ外が黒いだけの中身はブリッツ製です(笑)
ただ、見方を変えるとトムスが認めたパーツって事ですね！

　1 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 08:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49009146/</link><description><![CDATA[　カローラネタですがカローラ違い。
まぁまぁ雪の降る地方に転勤した妹のカローラの夏タイヤへの交換です。

　お判りでしょうか？
ホイールが大きくなったことを(笑)
同じRPF1ですが見慣れた17incのシルバーの方が自分的にしっくりきます。

　しかし、このカローラ買って10年以上経ち ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 21:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>パワーアップ作戦②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49005623/</link><description><![CDATA[　それではかろさまのパワーアップ作戦第2弾です！

　吸気側を変更したので排気側になります。
いろいろなメーカーが出してるのですが、個人的に4本左右出しは1.2Lでその仕様はありえんやろ？って事で除外。

　んで、ハッチバックだしセンター2本出しって事に。
ということでフジツボかHKSの ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 21:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>パワーアップ作戦①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/49002245/</link><description><![CDATA[　1.2Lながらターボで1.8NAと同等の性能！
と、いわれている8NRですが、まぁ、トルクは出てますよね・・・
でも、馬力は1.5NAと同等じゃん！？

　そんな訳でかろさまをパワーアップさせていきます。
第一弾としてエアクリの交換です。
近年のクルマは制御が緻密で剝き出しタイプにする ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 14:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>どうやらその日ではなかったようだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48991617/</link><description><![CDATA[　今日、せんちょらるに朝一突撃してきたのですが、レブ縛り走行で最終コーナーミスったものの、それでも自分の中でイイ感じのタイムが出たので全開廻そうと思ったのですが、全開1週目裏ストレートで今までやったことない4速→5速でまさかのシフトミス！（汗）
全開2週目裏ストレート走行中赤旗中断→走行枠終了。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 23:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48989500/</link><description><![CDATA[　ほっしゃんの生命線でもある車重ですがいろいろ付けて重くなっているので悪あがきでちょっと軽量化しました。

　内容はフルバケのサイドステーを画像の一体モノから分割モノに変更。
持った感じでは確実に軽くはなりましたが1kgはないですね(汗)
軽量化は小さな積み重ねという事で！

　ちなみに ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 23:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ洗車できた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48971394/</link><description><![CDATA[　ほっしゃんを洗車したかったのですが、時間と水不足の関係でなかなかできず、昨日やっとこさ洗車出来ました～

　そして、1年ほったらかしていたので外装も仕様変更されています(笑)
大きくは純正サイドステップ、サイドボルテックジェネレーター、ウイングエクステンションの取付ですね～

　個人的に ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 21:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>久々のせんちょらる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48964887/</link><description><![CDATA[　先週の土曜日ですが久々にせんちょらる走ってきました～
いろいろと話題になっている（？）せんちょらるですが、値上げした走行料金が下がると嬉しいのですが(笑)

　さて、肝心の走りですが相変わらずのぬるい走りで無事生還。
タイムは1分37.3。
最終コーナーで痛恨のミスっ！
今回の目標タイ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 00:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>便利装備！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48946384/</link><description><![CDATA[　少し前ですが、一定速度走行時に便利なクルーズコントロールをほっしゃんに取付ました。

　カローラにもつけているPIVOT製のヤツです。
ぶっちゃけスロコン機能はいならいのですがノーマルで乗るもの癪なのでレスポンスモードで設定しています。（画像はスポーツモードですが）

　肝心のクルーズコ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 19:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>もういろいろと限界である</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48907190/</link><description><![CDATA[　道具として優秀なエブリイなのですが、気にしない人は気にしないであろうリアシートのヘッドレスト劣化・・・

　DA62のウィークポイントの一つであり、以前対策をしましたが、それも限界を超えたようでぽろぽろとウレタンが出てきていました。

　自分のガマンの限界もきていたので、やっと見つけた他車 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 22:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>リアスプリング変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48904599/</link><description><![CDATA[　ほっしゃんのリアスプリングをメーカー仕様不明のスプリングをシュピーゲル製の3.8ｋに変更しました。

　画像の左がシュピーゲル製で右が不明スプリング。
巻き数はほぼ同じですがシュピーゲル製の方が最大外径が大きいのと線径が0.4mmぐらい細いです。
あと全長が10mmぐらい短いです。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 22:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>早いものですな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48879995/</link><description><![CDATA[　2026年1月も、もう半ば。
早いもんです
ども、みっき～デス。

　2025年は怒涛の１年でした。
新年明けて「無」という職に就いたのですが、人にもよると思うのですがアレはやべぇですね・・・（汗）
ある意味自由なのに精神的に追い込まれますね。

　「無」という職の特権給付金の手続 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 23:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>あけました 2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48850677/</link><description><![CDATA[　2026年が始まりました！
本年も残り365日！]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>死にますた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48180810/</link><description><![CDATA[　あけましておめでとうございます。

　年明け一発目のタイトルが物騒ですが、年末に赤号アイドリングさせていたらサブラジエターファンが止まらないことに気づき、様子見に行くと、案の定純正電動ファンが死亡していました（泣）

　一応、頑張ればモーター入手できるのですが、今後の事も考えてビリオンの汎 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 23:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず確保</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48136860/</link><description><![CDATA[　ほっしゃんにはテインの車高調装着しているのですが、如何せんリアのストロークが足らず結構底突きします（汗）

　と、いう訳でHKSの4kスプリングがオクに出ていたのでとりあえず確保したのですが、テインのアジャスターにはもちろん使えません！

　アジャスターさがすか～...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2024 23:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>仮合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48109295/</link><description><![CDATA[　ほっしゃん用に見た目9割、性能1割で買ったボルテックスジェネレーターを仮合わせしました！
個人的にはイイ感じ～（笑）

　このまま取り付けたい衝動にかられましたが、未塗装の素地なので我慢です。
塗料はあるのですが、スプレーガンが・・・

　取り付けはいつになるやら。
あっ、サイドステ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Nov 2024 23:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>なつかし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48095774/</link><description><![CDATA[　何気にヤフオク見てたら以前所有していたJT150ジェミニRSが出品されてますね～

　いやー、懐かしいっ。
ホイール以外は次のオーナに引き渡した当時のまんまじゃないでしょうか？
遠菱のコンペティションホールはどこ行った？（笑）

　約10年ぶりに目にすると感慨深いものがありますねー。 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2024 22:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>先日行った作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48084440/</link><description><![CDATA[　なぜ今？
と、自分でも思うですが先日行ったほっしゃんの作業。

　ローテンプサーモ交換！

　いや、夏前の作業だろ！？（笑）
とはいえ、純正流用の88℃→82℃なのでそんなに下がってないのですが。
まぁ、気分の問題です～...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 23:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンイン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48079035/</link><description><![CDATA[　今年の夏は長かった～
やっと、涼しく・・・
と、いうか急に気温が下がったので、体が慣れてなく朝夕は寒いぐらい（汗）

　そんなわけで土曜日にサーキット遊びのシーズンインをしてきました！
がっ！しかし、散々でした・・・（滝汗）

　オフシーズンに触った足回りが全くダメで、昨シーズン最後 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 21:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48033301/</link><description><![CDATA[　カブには贅沢な一品なのですが、安かったのでポチってしまいました。
リチウムイオンバッテリー・・・
もちろん中古ですよ！
こんなんカブ用に新品買えません！（笑）

　取り付けはまだしていませんが、とりあえず充電できたようですし問題ないと思います。
まぁ、これも次の一手への足掛かりなのです ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2024 22:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>作り直し～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/48012678/</link><description><![CDATA[　と、いう訳で赤号に使うマフラーブッシュを製作し直しました！
以前制作した物は硬すぎて動きなさそうだったので、今回は純正ブッシュと同等サイズでもう少し柔らかく作りました。

　とはいえ、自前の社外マフラーブッシュよりも硬いのですが（笑）
硬いといっても、捻じれや引っ張りに抵抗があるって意味で ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 23:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>そりゃ、激変するわな（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47984361/</link><description><![CDATA[　今週は珍しく3連休！
って事で、重い腰上げて結構前から入手していた部品をほっしゃんに取り付けました～

　画像のフロントスタビライザーですが、メンバーずらさないと取り付けれないのは事前に調べていました。
しかし、いざずらして取り付けようとするとスタビライザーブラケット取付のネジ穴が錆びてボ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 22:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>秋とはなんぞいな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47973333/</link><description><![CDATA[　本日は中秋の名月ですが、なんなんですか？この暑さは！？
フツーに真夏日ですがなっ！

　と、いう訳で少しでも秋を感じるため、カブで中秋の名月ツーリングを慣行してきました！
慣行と言いつつ初めてですが（笑）
兎にも角にも、走り出しは曇りで中々拝むことが出来ませんでしたが、後半は雲も晴れ中秋 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2024 22:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>台風のばっきゃろー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47928959/</link><description><![CDATA[　皆さんご存知の通り、非常に強い台風10号が迫ってきています。
当初の予報より動きが遅く、週末予定していた小豆島ツーリングが中止となりました。

・・・


・・・



・・・




台風のばっきゃろー！

　この日のために、日々耐えてきたのに何たる仕打ち（泣） ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 22:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトライダー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47909080/</link><description><![CDATA[　直流化後の試走に行ってきたわけですが、盆休み最後の夜に何やってるでしょか？（笑）

　さて、走ってみて感じた事ですが思ってた以上に電力に余裕がないようです。
と、いうかハイビーム多様で1時間半ほど走ったら、アイドリングでウインカー出しても点滅しなくなり、電圧がだいぶ下がっている感じです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 21:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>直・流・化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47902084/</link><description><![CDATA[　以前使っていたLEDが調子悪くなったので、違うものに交換したのですが、数字上の光量は増えていたけど実際には暗くなってしまいました・・・

　やっぱ、大陸製はダメだな。
と、いう事で前使ってたLEDを買い直して使おうと思ったのですが、交流対応品とはいえ直流の方が相性いいのでは？という考えのもと ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 23:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>ね、燃料が足らんだと！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47892768/</link><description><![CDATA[　アイドリング不調だった妹のカローラですが、様子見の為に自分が乗ってました。
すると、チェックランプ点灯（汗）

　診断機にかけると、リーン異常・・・
燃料足らんのかい！

　そういやコンピュータリセットしたし、数年前にインテークパイプ交換した時もチェックランプ点灯してたような気でします ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 19:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>7万kmオーバーの汚れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47890984/</link><description><![CDATA[　妹のカローラが、アイドリングがちょっと不調。
そんな訳でエアフロセンサーとスロットルを清掃することに。

　一応デリケートな部分でもありますので、どちらも専用のクリーナーで清掃したのですが、使用法を見るとスロットルクリーナーはエンジン掛けながら使用するみたい。

　うん、スロットルはバラ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2024 23:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこっと主張？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47881950/</link><description><![CDATA[　ちょっと前に、ほっしゃんにリアスポイラーを取り付けました～
純正スポイラーなので控えめなので、そんなに主張しませんが「アル」と「ナイ」とでは印象がけっこうちがいますね。
装着後に初見の連れも直ぐに気づいていましたね。

　後ろからだとこんな感じ。



　しかし、中古品だったせいな ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2024 20:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーターを交換しよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47856454/</link><description><![CDATA[　エブリイには既に社外タコメーターがついているのですが、今回別の物に交換します！

　が、仮合わせしたところ付属のメータースタンドが低かったのでサクッと3Dプリンターで作成～

　とりあえず手持ちのフィラメントで作成しましたが、黒色も買おうかな？...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2024 20:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>強化出力！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47842077/</link><description><![CDATA[　今まで目をつぶっていたところもあるのですが、前回の車検で触ったときにマフラーブッシュに亀裂を見つけたのと、ゴムがやわやわだったのでコレを気に強化品に交換します。

　が、いすゞ用なんてものはないので、3Dプリンターでウレタン強化マフラーブッシュを出力しました！
とりあえずサイレンサー部3個と ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 23:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>無事帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47838260/</link><description><![CDATA[　小豆島ツーリング最終章。

　6月2日　PM6:30
突然の乗船拒否を突き付けられたみっき～。
方々手を尽くしましたが結局、本州に戻る手立てがありませんでした（滝汗）

　PM6:45
帰れないのなら宿泊先を探さなければなりませんが、福田港前に旅館があったのでとりあえず凸！
幸いに ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 11:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>ど、どうする！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47819382/</link><description><![CDATA[　小豆島ツーリング2日目の午後ですが、相変わらず走ってます（笑）

昼食後は橘峠からの半島攻めを行ったのですが、連れ的には軽とはいえ厳しかったようです。
と、いうか自分的には小豆島の半島攻めは好物です。
じゅるり。

　ここで、連れを労わって「Moksha coffee stand」で海 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 22:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>2日目も走るぜー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47808537/</link><description><![CDATA[　さて、小豆島ツーリングも二日目！

　AM6:00起床。
ホンダ並びでまず1枚。



　連れはエクストレイル（MT）とエスロクの2台持ちで、エスロクの二人乗車だと荷物乗らないので最初エクストレイルで来るつもりだったのを自分が強引にエスロクで来させました（笑）

　結果、エスロク ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2024 23:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>は～しれ走れ～ほんだ～のか～ぶ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47802099/</link><description><![CDATA[　続き

　前回のフェリーの一件で思わぬぼっちになってしまったので、カブではしる！
山へ～



取り敢えず、走る！！
海へ～



そして休憩～



からの
犬の墓へ～



　なんだかんだで毎度、お参りしている犬の墓。
前回も行ってるでしょ？（笑） ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 22:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>今年も行くぜっ！小豆島っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47796945/</link><description><![CDATA[　やってきました！
自分的ビックイベント！
小豆島カブツーリング！

　いや～、相変わらずの面白さでしたが今回はいろいろありましたねぇ。
と、いう訳で小分けして更新していこうかと思います。

　6月1日（土）　AM4:00
姫路～小豆島フェリーの1便で乗船するため気合で起床！
カブ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2024 19:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>使い勝手は違うよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47783470/</link><description><![CDATA[　と、いう訳で前回購入にしたパーツクリーナーですが、そのまま使うのは使いにくいので、エアー充填式の容器を購入しています。

　FIRSTINFO TOOLS製の高圧用詰替式スプレー缶になります。
「揮発性液体のご使用は避けてください」の記載が一応ありますが、パーツクリーナーで使わずに何を使う？ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 23:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>大人・・・買い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47770326/</link><description><![CDATA[　皆さんも肌で感じていると思いますが、何もかもが数年前と比べて格段に値段が上がっています！
と、いう訳で長い目で見てコストを下げるために今回、ACデルコのパーツクリーナーの一斗缶を購入しました～

　よくわかりませんが、旧モデルになるのかな？
ネット価格でも3万ぐらいするみたいなのですが、上 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 01:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>いすゞのミーチング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47762977/</link><description><![CDATA[　と、いう訳でミーティングに参加です。
今年もキャパ一杯の台数が参加してたのではないでしょうか？
こういった場を設けてくれる主催者には感謝ですね～

　今回は赤号で参加したためか1系オーナーの方と話す機会も多く、アクエリアスの社長が所有していたジェミニハッチの新オーナーとも話せたので、やっぱ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 22:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>前夜祭出席</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47761370/</link><description><![CDATA[　5月某日、毎年恒例のいすゞのミーティング！・・・の前夜祭に参加してきました～
もう1年経っちゃんですねぇ。

　今回は参加人数が少なかったのですが、あら不思議？
この時点でネロが3台も集まっています！

　そうなんです！
今回はくらがりで行われていた以来、久々に赤号を引っ張りだしての ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2024 22:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>買ってしまった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47733644/</link><description><![CDATA[　カブのオンロードのタイヤはミシュランのパイロットストリート2を履かせているのですが、カブに履かせるには攻め過ぎたパターンの去年発売されたパイロット　moto GPを買ってしまいました・・・
整備の一環です！（爆）

　グリップがイイのに減りにくく、メーカーアナウンスでは低温や濡れた路面でもグ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2024 23:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>数年ぶりの清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47731785/</link><description><![CDATA[　今年はカブがまだシーズンイン出来てないのですが、流石に乗りたくなってきたので走れるようにしていきます！

　と、いう訳で軽く整備して乗るつもりだったのですが、なんかチェーンの汚れが気になってしまい結局外して清掃することに。
外して清掃するのは4、5年ぶりぐらい？

　ノンシールチェーンな ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2024 23:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日の必需品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47715762/</link><description><![CDATA[　最近の普通車だと標準装備のような感じの時間調整付きワイパースイッチですが、ほっしゃんに至っては最上級のワークスでさえついてない装備！
なぜ？

　と、いう事で定番の純正流用でやっとこさ取り付けました～
調整無いとワイパー動作間隔が早い事が多いので、有ると無いとでは全然違いますね！

　 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 11:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>なんか違うかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354312/blog/47689500/</link><description><![CDATA[　今回もタイヤネタですが、妹のカローラのタイヤ交換のために普段使っているRPF1を外したので、着地させるために赤号用のJS＋Mを履かせてみました。

　う～ん、なんか違う？（笑）
ただ、オフセット（7.5J ＋35）的にはイイ感じに攻めてまして、これはアリじゃないかと・・・
とはいえ、やっぱ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 23:04:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>