beetle＠勝頼のブログ一覧

帰り道ですがAに寄って被弾してから帰宅します。

所用のためケイブに来てます。この後有明のコスイベに逝きます。

今日は３連休の２日目。
かねてからの予定だったCOXマフラー換装がついに今日実行することになり、
１０時半にＤラーへ。
一旦Ⅴをドナドナして一時の相棒となるクルマはニュービートルに決まりキーを貰って
適当に移動開始。仕上がり時刻は午後３時の予定なので往復してご飯食べる場所は諏訪湖しかない
と一発で決まり中央道に乗って諏訪湖に移動する。
乗ってみてトリップ見た瞬間吹きました。２ケタしか表示されていないので思考停止になりかけ
ましたが納車したての試乗車を代車に貸してくれたのだと自己解釈しました。
ＤＵＯの太っ腹に感謝したいですね。

高速走った感想はⅤ乗った感じと一緒だと思います。排気量は１．６でしたがボンネット開けるまで
２．０だと思わせるほど活発に走ったと思いました。でもあまり余力がないらしく須玉付近の急坂は
頻繁にシフトダウンを起こすのでせわしかったです。
諏訪湖につきおぎのやで釜飯をと思ったが食べきれないのでうどんとソースカツのハーフで我慢。
その後は２０号をマッタリと移動。後々考えてみればこの代車はスタッドレスではなくサマータイヤ
だったので辺りに雪が残る諏訪湖までよく来たな・・と半分青ざめていたりする。
食後でもあり眠気を催してきたので道の駅白州で３０分車内で仮眠。

目覚めてしばらく走行してるとＤラーから℡。仕上がったので店に来てくださいとのことなので
このままＤラーまで帰路についた。
到着後、仕上がったⅤの後ろをさっそく覗くと第一印象はあれ？付けたのかなと一瞬疑う。
でも良く見てみればカールタイプなので出口が丸みを帯びて純正と印象が似ていたのが原因だった。
下を見ればステンレスが光を放つエキパイがしっかり確認できたので換えたんだなと思った。
今日のお代は工賃込みで１２諭吉と６漱石也でキャッシュで済ませたは言うまでもありません。

エンジンを始動すると入庫した時とは明らかに違う低音が聞こえた。
ノーマルで過ごしてきた時とはこれから印象が変わるのでどうなるか楽しみではあるので、
高速時や山坂時でのエンジン音は注意深く聴きたいと思います。

付ける前と代わり映えしないと突っ込み受けそうですがCOXのロゴがあるので大丈夫です。(笑)
明らかに低音が強くなりました。詳しいことは後日。

釜飯といきたかったですが胃が受け付けないので口当たりのいいうどんにしました。