<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>けんろ～ / けんろ～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3543732/blog/</link><description>けんろ～です。往年の峠小僧です。
でも、山でゴマメった経験はナシのハンパ者です。
バイクレース経験もあり、ヒール＆トー中でもノークラ・２段シフトダウンぐらいは熟せます（最近、それヤレる車に乗れてませんが）。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 05:33:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>けんろ～ / けんろ～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3543732/blog/</link></image><item><title>無駄に高背</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3543732/blog/47064010/</link><description><![CDATA[正直、失敗した車です。振り回すと外に引っ繰り返りそうで恐ろしくて乗ってられません。
せめて全高が1550mm 以下だったら、如何にトレッドが狭くても、ここまで酷い振られにはならないでしょう。これは脚固めても処置無しです。こんな車が流行るから日本から自動車文化が無くなります。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2023 21:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>デカい・重い・MTが無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3543732/blog/46973335/</link><description><![CDATA[「最後の国産FRスポーツ・セダン」で、現行新車で代わりになる車が無いので、これに行き着きました。もっとスパルタンだと尚好しですが元来「北米向け」で苦しんでます。
馬力無くとも、とにかく軽いFR・MT（賢いロボ・クラッチはOK）セダンが欲しいです。それが出るまでコヤツに乗り続けるでしょう。そして、そ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2023 13:36:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>