インプレッサを乗り継ぎ、乗換えました！ こういう車はもう出ないだろうという思いと人生一度くらいは自身としての新車を乗ってみたいということもあり意を決して注文！ スバルからの浮気者になりました。 これまで培った知識でコツコツ自分なりにしていきます。

知り合いの車で、飽きてしまったようでいきなり降りて四年程放置してあった車を引取りました。 これで、GDBを丸目・涙目・鷹目をコンプリートしました笑笑 ナンバーもなければ車検もないですし取る気もありませんので、競技専用車へするつもりです。 GDBも高くなってなかなか手に入れづらくこのチャンスを逃すと ...

通勤車として使ってきましたが、競技もやらなくなり車を壊したりすることもなくなるだろうということで処分しました。 最終的に約9万6000キロ インプレッサ降りてからヤリス納車までメインになりいろんなとこに行った ほんとトラブルなく動いてくれてありがとう！

ダートラ車二代目になった元高級車 コロナ禍で思うように競技へ参加できなくなり一気にテンションが下がり降りることを決意。 ダートラを始めたいという人が現れ、自分の分も走ってくれそうで熱意が感じられ、しかも若い！ 将来がどこかで観れたらなと思います(°▽°)

中学生からずっと家にある車。母親から妹へ・・・妹が乗り換えると聞き、自分の通勤車両に使ってます！燃費が良くて消費税も上がりガソリンが高いご時世には最高です！

ご老体になり、二代目GDBの資金源の為にドナドナされました。 自身の所有のなかで、一番期間の長く、いろいろなことをした車でした 最終的に17万キロ、約8年、いい車でした！

２０１１年３月２６日納車 一時期自分の手元に来ましたが、３ヶ月ほどで知り合いへドナドナされました。

２０１０／２／１６納車★ 我が家に新車が来たのは、１０年ぶりです。

とうとう廃車にしました…>_<… とてもいい車！運転技術向上に貢献してくれた最高の相棒でした！たくさんの思い出ありがとう！！

チュッパ二号機 ヴィヴィオの楽しさを教えてくれた奴でした('-') 初めて乗ったときの、ノーマルの足の硬さに驚かされたこと今でも覚えていますヽ(=´▽`=)ノ 希少な白で、気に入ってましたが修理に手が回らなくなってきたので手放しました(>_<")