<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ando_improv / ando_improvのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/</link><description>初めての四駆かつスバル車であるGPE XVハイブリッド(2013.7-2023.6)からBS9 レガシィアウトバックに乗り換えを機にみんカラに登録してみました。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 06:12:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ando_improv / ando_improvのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/</link></image><item><title>カーゴステップパネル 両面テープ劣化につき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/49174828/</link><description><![CDATA[3年前の納車とほぼ同時に取り付けたカーゴステップパネルの両面テープが限界を迎えたので、炎天下に意を決して撤去しました。
パーツクリーナー他あれこれ使ってようやくバンパー側の洗浄が終わりました。パネル側の洗浄は後日頑張ります💦


⬇️2023年、取り付け直後の写真
やっぱり今より黒光りしてますね。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 11:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>納車３周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/49160255/</link><description><![CDATA[我が家に迎え入れてから今日で3年を迎えました。
納車時には36,374kmでしたので、かれこれ61,647kmを共に走ってくれました。走破性・乗り心地・安心感・収納力・やや高燃費(笑)などなど歴代マイカーの中でもベストです。今なお飽きる予兆もなく、引き続き長く付き合って行きたい一台です。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 20:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>名車に会った日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/49127333/</link><description><![CDATA[



ドキドキしました。
北海道の田舎者には最初で最後かもしれませんね。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 16:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>ぼちぼちクライミング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/48003203/</link><description><![CDATA[
ここのブログの更新はすっかりサボり気味ですが、昨年よりややローペースながらぼちぼちクライミングしています。開拓まもない某岩場で初登したり、先人の拓いたハードルートでこてんぱんにやらりたりと辛く楽しく登っています。

愛車BS9も小傷は増えつつありますが、どんな岩場へのアプローチも快適そのものです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2024 20:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>🟥同型同色⭕️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47838523/</link><description><![CDATA[ぶらっと寄ったスーパーで偶然赤い前期型BS9に出会えまして、両隣が空いていたので迷わず停めて撮らせていただきました。もちろん無断で笑



買い物を終えて駐車場に戻っても2台揃っていたので、オーナー様にはお会いできなかったなぁと思いつつエンジンを回したら、お若いご夫婦と小学校中学年くらいの男の子が何 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 14:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>1年目の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47803865/</link><description><![CDATA[昨年の6/24納車時の走行距離が36,374kmで、今年の6/23には58,040km。一年間に21,666km走りました。この間の総給油量1,645.63L。燃費は13.16km/Lでした。
金額は集計してませんが、平均単価160円弱なので…まあそれなりでしょう。

XVハイブリッドより地球に優し ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2024 07:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>外岩シーズンイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47687078/</link><description><![CDATA[

今年も無事にクライミングのシーズンインを迎えました。
先々月に山スキーで膝を痛めて不完全燃焼な冬でしたが、完治を待たずに春になってしまいました。無茶な動きを抑えれば簡単なクライミングは出来るだろうと判断してローカル岩場へ。過去に登ったローグレードのルートを3本登って十分満足。少しずつ調子を上げて ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 21:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>BPからBSへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47649876/</link><description><![CDATA[前回書いた友人が21万kmBPから前期型BSに乗り換えました。

今度は並べて撮りますかね。北海道もそろそろクライミングシーズン開幕(早い人はもう登っているそうな) 今期もよろしくお願いします。
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2024 16:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>BPとBSでゲレンデスキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47609638/</link><description><![CDATA[おもにクライミングで遊ぶことの多いBP乗りの友人と昨日はユルめにゲレンデで。
プラス気温の快晴とザラメ雪でのんびり春風情を楽しみつつスキーシーズンとの別れをちょっと惜しみつつ。

彼のBPも21万kmを迎え、ついに降りる決断を下したそう。次もやはりアウトバックと聞いたけど、BT？ BS？





 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 08:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>紅白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47593692/</link><description><![CDATA[昨日給料日だったもので(笑)ちょっと美味しいものを食べに出掛けてみました。前菜の新鮮なサラダにゴーダチーズを掛けたハンバーグ。質も量も大満足。



そして店を出ると色違いの前期型BS9がお隣に。オーナーさんには会えませんでしたが嬉しいものですね。
シトロエンのクサラブレークに乗っていた頃も同じ経験 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 16:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>BPとBSでクライミングへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47327821/</link><description><![CDATA[例年より暖かい秋。しかし道北はそろそろシーズンアウトかな。

5.10dに初見トライ。しばらく粘るが…


落とされました。終了点にも辿り着けず敗退。


いてー
来年は登りたいもの。鍛えます。
仲間は10bを一撃。おめでとう！


...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2023 18:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>スキー兼収容性能テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47294253/</link><description><![CDATA[北海道は山岳地帯では降雪の季節を迎え、山スキー仲間2人と偵察に行ってきました。
ちなみに全員スバル乗りで、彼らはBRとGPオーナー。


市街地で1台に乗り合わせ。板・ブーツの他にザックや風呂道具など諸々3人分をストレスなく積み込んでもなお余裕があります。XVでも無理矢理収まるボリュームではあります ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 09:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>SJとBSでクライミングへ(車写真ナシ笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47255498/</link><description><![CDATA[例年よりも厳しい残暑が過ぎ去ってくれたので、クライミングは長めのルートに取り組めるシーズンになりました。

35mの5.10d


こちらは30mの5.10b


秋晴れの下で、いずれも楽しく登れました。スキーシーズンも待ち遠しいけど、もうしばらく岩壁にへばりつきます。

...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 18:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>最近出会った旧車さん達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47243136/</link><description><![CDATA[キャロル、360、ミゼット、謎のインドネシア三輪車、パブリカ…
旧車さんは問答無用でときめきます。買って維持する度胸はないけれど、眺めるだけで幸せです。























...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2023 12:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日の旧車さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47206378/</link><description><![CDATA[久しぶりに見かけた現役の360君。

維持されているオーナーさんには並々ならぬ苦労があると思いますが、末長く可愛らしい佇まいを見せてくれると嬉しいです。



...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2023 20:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>SJ商用仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47163576/</link><description><![CDATA[山林関係の仕事をしている友人の社用車SJフォレスターを間近に見る機会がありまして。


無駄を削ぎ落とした(割り切った？)シンプルな内外装にも惹かれますが、何より気に入ったのはリアのドラムブレーキと武骨な鉄チン。軽いサビと泥汚れも相まってたまりませんね。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 11:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>GPEで沢登りへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47122172/</link><description><![CDATA[GPEオーナーの友人に乗せてもらって、道内の某川にて今年最初の沢登りをしてきました。
私の先代マイカーと色違い。アウトバックに乗り換える前は時々2台並べて撮ったりしたものです。



昨年も登った川ながら、水位はやや低めで身体に優しく。もっと暑ければよりよい沢日和だったのですが、良いシーズンインにな ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2023 19:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>SJとBSでクライミングへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47082209/</link><description><![CDATA[5速マニュアルSJ5オーナーのクライミング仲間と岩場に出掛けました。


私はトライ3日目の宿題ルートを。今回も核心部の極細クラックで落ちてしまってダメでした。まぁ実力です。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2023 18:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>BPとBSでクライミングへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47064475/</link><description><![CDATA[BP9オーナーのクライマー仲間と待ち合わせて、納車後初のクライミングに出かけました。


友人のBPはL.L.ビーンエディション


ついでにマイカー




共に同じルートをトライ。
私はどちらでしょう？笑


...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2023 23:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>雨とクリムゾンレッドパール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47055198/</link><description><![CDATA[納車後初めての雨天です。さすがディーラーでしっかりケアされたボディとガラスだけあって、玉のように水滴を弾きます。のちのちアクアコートも施工してもらおうと思います。車庫なし環境ですが、初心を忘れずきれいなボディを維持したいものです。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2023 17:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>納車 秒読み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/47027278/</link><description><![CDATA[ディーラーから車検完了のお知らせがありましたよ。

真っ赤なBS9がやって来る直前で気分が高揚する一方、10年21万km乗ったGPEとのお別れもちょっと寂しかったりして。来週6/24に納車予定です。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2023 07:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>納車前に足りないものを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3544412/blog/46981739/</link><description><![CDATA[この度成約したBS9、敷物類がありません。まあ中古車なので付属品がまちまちなのは百も承知です。配達先をディーラー担当者様に指定して、社外品フロアマットと純正カーゴタイプのラゲッジマットをポチりました。

あと冬タイヤも付属してませんが、10月前半までにのんびり決めましょう。





...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 16:07:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>