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点検の日がちょうどリコール開始日（2/7）だったのでついでにリコール対応お願いしました。

…はい、スイスポさん入院になりました。

ナットがこんなの初めてってくらいゆるゆる、いや、ゆるっゆる！だったそうで。
仮締めより緩いです

そして点検の為にハンドル外したらスパイラルケーブルがバラバラの状態で飛び出してきまして、えぇ。
（通常はハンドルだけ取れます）

リコール内容の元々の締付け不足からくる操舵振動等によるケース割れかなと…
ハンドルに抑えられてギリギリ耐えてた感じですかね。

これは私も初めての事なので状態見せてもらった瞬間に笑ってしまいました。

てことで自走は100％無理なので部品取り寄せの為入院となりました。

耐えてバラバラにならずにはいリコール対応終了！じゃなくて良かったと前向きに考えております。
全て現役整備士さんにおまかせします！
よろしくお願いします！


私はこうなりましたと言う情報共有にでもなればと…

しかし今までよぅ走れてましたな！

車が無きゃ無いで無性に乗りたくなるのはなんなんでしょ？

パッと見た瞬間気分が良かったので
ただそれだけ

ガソリンスタンド着く直前に給油ランプが点灯
残りがどれくらいで点灯するのか知りたかったので良きタイミング

記憶が正しければタンク容量は確か…37L
今回の給油量は…32L

単純計算残り5L
そこまで慌てる必要は無いですね
スイスポへの理解が1つ増えましたね


しかし何でしょうかハイオク174円が少し安めだなと感じてしまっています
慣れって怖いです

100円切ってた時代にはもう戻らない