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イイね!
2017年12月16日

ekワゴン乗り替えます③

ekワゴン乗り替えます③ 今年もあと半月。北の大地は今週雪は少なかったですな~
さて前回の続きですが、平成二十四年車のオッティ見てきました。ekワゴンでもよかったのですが、オッティは全車ABS標準装備であること。二代目も立体駐車場に入るサイズで使いやすそう。更に日産車は所有したことないので、もし機会があればそれもいいかと~
さて肝心のクルマですが、標準グレードみたいですが、結構顔がいかつそう?
キビキビ走りそうで車内&外装もキレイですが、チョット気になることも。エンジンルームがあまりキレイではない。それと走行距離が10万キロ超なこと。細かいことですがオーディオが使いづらそうで車歴五年にしてはチョット走りすぎ?
他のekワゴンやオッティの在庫も見てみたかったですが、今は無いとのこと。
そんな中、他の展示車を見ていると、とある一台のホンダ車が目に留まりました。平成二十年車ですが、走行距離は七万キロ。立体駐車場には入らないサイズで装備はオッティよりは少な目。でもこちらのオーディオはわかりやすそうでエンジンルームはキレイな感じで意外といいかも?
そんなわけでオッティかホンダ車のどちらかで決めることで少々時間をもらってお店をあとにしましたが~
次回8代目の愛車を発表します。お楽しみに~
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Posted at 2017/12/16 23:55:19

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この記事へのコメント

2017/12/17 21:00:14
こんばんは(^_^)

私も今の車を買う時、オッティライダーと迷いました(^^;見た目はオッティライダーの方がメッキ使いも格好いいんですが、長年三菱に乗ってるからか、三菱のROARカスタムにしちゃいましたが、もうROARもローデストになって、微妙なレア感を楽しんでます(笑)

日産もホンダもまだ持った事はないですが、1度は乗りたい会社です。どちらにされるのか、楽しみにしてます(*^^*)

コメントへの返答
2018/01/02 09:00:51
明けましておめでとうございます。俺もOEM車でもジックリ徹底比較しちゃいますな~
ROARカスタムというステキなクルマとめぐり会えたんですな~
俺もekワゴンは二年だけの付き合いでしたが、出会えてよかったですな~
それにしても最近の軽自動車の進化は著しいですな~

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