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愛車一覧

ホンダ
スズキ

ホンダ リトルカブ  

イイね!
ホンダ リトルカブ
4速です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年03月17日

スズキ EN125  

イイね!
スズキ EN125
中距離の足です.
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年06月15日

ホンダ CRM50  

イイね!
ホンダ CRM50
絶望的だった不動車を復活させました. 林道でお会いしましょう. (^。^)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年01月02日

スズキ エブリイワゴン  

イイね!
スズキ エブリイワゴン
MT、最高!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年05月10日

クルマレビュー一覧

スズキ EN125

レビュー
安定していて乗りやすい. 流れに乗れます. 日帰り中距離もこなす名プレーヤーです. (^。^)
2021年06月15日

ホンダ CRM50

レビュー
心ときめくマシンです.
2021年01月02日

スバル レガシィツーリングワゴン

レビュー
あえて13年乗った後の総評です。車が重過ぎ、機構が複雑すぎ、いろんな技術を付けていったらどんどん重く複雑にしてしまった、という車でした。いかにも富士「重工」という造りでした。今や全車3ナンバーになり、全く魅力がなくなりました。 ※ これはMT車の評価ではありません。4速AT車です。
2009年06月20日

プロフィール

「[整備] #EN125 EN125) セル回らず クラッチスイッチ清掃 https://minkara.carview.co.jp/userid/354543/car/3130255/7022751/note.aspx
何シテル?   08/30 14:40
バイクメインの生活。リトルカブ/CRM/EN125乗り。自己流メンテ。山登りの足はもっぱらバイク、北海道旅への足はもっぱら車(エブリイワゴン(GH-DA62W/...
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4速です。
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中距離の足です.
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絶望的だった不動車を復活させました. 林道でお会いしましょう. (^。^)
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