さとぴーーのブログ一覧

今日は雨なのでFZS25のマフラーを交換してみた、
インドヤマハのバイクなのでHZJIMEマフラーしか選択肢が無く６万円近いので
YouTubeの動画でたびたび出てくるアリエルから中華製マフラーを購入してみた、
FZ250・FZS25　と書いて有ったから大丈夫かなとコンビニ振込で10日位で届いた
ノーマルを外して中華製マフラーを付けようとしたらハマらない？
エンジンから出ているボルトにマフラーの楕円形の抑えの穴の位置が外側に？
加工しなければ無理だった、
たまたま金属用のドリルの刃が有ったのでルーターで５ｍｍずつ両側の穴を内側に広げて取り付け、後は問題なく着いたけどエンジン掛けたらうるさくてバッフルにガラスウールを巻いて対処できるかなとバッフルを外そうとしたら外れない位無理やりねじ込まれていた、
仕方ないのでスチールたわしを100均で購入してバッフルの内側に挿入して少しだけ静かになったかな？
雨なので試運転はこの次に、次はブラジルからリヤキャリアが届くのを待ってキャリヤとボックスを取り付け予定です

ネットで１速から２速の頭打ちが有るのでスプロケット交換すると変わるといろんな方が書いていたのでそうなのかと中古で購入していたので気が付かずにスプロケットを購入して交換しようとカバーを外したら、何ともう交換済み？
何で気が付いたかとシートとサイドカバーを外してスプロケットカバーを外したら、
スプロケットが出てきて穴あきの軽量化されてるスプロケットが付いていた？
ノーマルのスプロケットは穴無しで１５と刻印が入っているはずなのに、それで気が付いて合わせてみたら同じ大きさだった、今日は結局チェーンの掃除とグリスアップで終了に、後輪のタイヤの回転が軽く手で回るので効果あり

シート下がすぐ使えるようにスクリュウーボルトに交換
これで工具無しで外せるように

まだ乗り始めなのでおいおい評価を

５月にディーラーで警告灯が点灯したので点検に出したら、ＣＶＴのコントロールバルブの異常ですと、修理代税込み１６２，０５２円と
７月に入り警告灯が点きっぱなしになったのであきらめてディーラーに連絡
ＣＶＴコントロールバルブＡＹがなんとメーカーで欠品？
入庫次第連絡してからの修理になるとの返事、
待っていられないので、スバル・ＣＶＴ・警告灯・単品等入れて検索
埼玉県にあるオートプラネットさんという車屋さんのＨＰがヒットした
自動車保険のレッカー移動とレンタカー特約で代車を用意して横浜まで引き取り可能と修理は２週間見てもらえますかと、たぶん故障個所を診断して中国に部品を発注しての修理になるみたいな？
修理工場で診断の結果ＡＷＤソレノイドバルブ不良ですとアッセンブリ交換ではなく単品の交換で部品代２５，０００円
ディラーでは部品代１１３，３００円で８８，３００円も違う
トータルで８９，８００円で修理完了
納車後試運転に絶好調です、
あと、後ろのハッチバックの内側まで綺麗に洗車して拭いてきてくれた感謝です