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元D1GPドライバー

今は旧車(ジネッタG4&ミニバン)とキャンピングカーを楽しんでいます
イイね!
2025年04月09日

NoLimit基礎練習会で油圧サイドのシェイクダウンテスト

NoLimit基礎練習会で油圧サイドのシェイクダウンテスト 2025/4/5 NoLimit”ジムカーナ”練習会「たまさの走」

昨年より講師をさせていただいているNoLimit基礎練習会でジムカーナ寄りの練習会が開催されました。

今回はジムカーナ練習会と謳ってはいますが基礎練も可能で、今回も講師として参加させていただきました。

講習はAMのみとなっていますが、半日の練習で皆さんかなり上達してくれました\(^o^)/
ジムカーナ場での限界走行だけでなく、普段の公道での運転での練習方法なども伝えさせていただいたので、普段の運転から正しい運転を心がけてくれれば次回までにスポーツ走行をしていなくても上達することでしょう(^o^)


で、午後はジネッタG4に油圧サイドを付けたのでシェイクダウンテストです

ジネッタG4に油圧サイドブレーキ付けてみたー


まずは動作確認



元々のサイドは効きは弱く、パッドなど強化してますがフットブレーキと併用してあげないとロックしなかったりしていましたが、さすが油圧サイドはガンガン効きます\(^o^)/

レバーはちと固いですがコントロール性もまずまずOK
マスターシリンダーを1サイズ小さくしてあげればよりフィーリング良くなりそうです


ジムカーナ走行



ジムカーナ的な走り方にももちろん具合良し♪
今までは同乗走行で重くなると、よりサイドが効きにくかったんだけど、油圧サイドはがっつり効くので楽ちんです♪


何よりももっとも効果的だったのがやはりレバー位置
左手でシフト操作して、ハンドル持ち替えることなくそのままサイド引けるという普通のことが出来るようになって快適で楽ちん\(^o^)/
ブログ一覧 | ジネッタ | クルマ
Posted at 2025/04/09 10:37:49

イイね!0件



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この記事へのコメント

2025年4月9日 23:21
サイドの効きも良いですが、ロール具合がいい感じですね。
軽いクルマのしゃっきりした動き好きです。
コメントへの返答
2025年4月10日 10:51
軽量マシンを走らせるのは楽しいですよね~♪
渡辺さんのジネッタ早く拝見したい~~
2025年4月11日 7:26
講師、ありがとうございました!

動きが良いのはもちろんですが
何よりストレスなく楽しく遊べるのが良いですよね!
コメントへの返答
2025年4月13日 14:35
こちらこそお世話になりましたー

次は切れ角アップとクロスミッションかな~なんて妄想がはかどります(;^_^A

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