はるよっちのブログ一覧

7月7日、6ヶ月点検に行ってきました。
納車が1月29日でしたので少し早め、ただ走行距離4500㎞を超え、これからも長距離走る予定もあったので。






点検は1時間ほど、オイル交換のほかは特に異常個所もなく無事に終わりました。
これまである程度の距離、広島とか神戸とかに走りましたがとにかく快適、高速ではACCを多用して楽ちんに。
燃費もチョイ乗りが少ないからか、リッター20〜21㎞くらいと満足しっぱなしの半年間でした。
これからは夏も本格的に、エアコンがんがんに掛けざるを得ないことになると思いますが走りや燃費がどうなるのか、また楽しみ？です。
これからも快適に、楽しく良きパートナーと^_^






点検後、少しドライブ。
山陰らしく？曇り空でしたがグレーのカラーが
また映える、かな(^_^;)

連休も終わり、落ち着きつつある中、ちょっと片道1時間あまりのドライブ、余部橋梁へ。
列車もやってくるいいタイミングでした^_^
鉄橋時代にも何度か来ましたここもすっかり観光地に。




車少なくて愛車と橋梁を収めることができました^_^

N-BOXに装備されてるACC、ただのクルコンと違って前走車いれば減速して速度調整してくれるとても有り難い機能なのですが、下りでも加速する？感じや頻繁に加減速すること（制御的には当たり前だけど）普通に走るより燃費悪いんじゃないかなと常々思ってました。

そこで先日姫路方面に行く機会があり、ほぼ同じ道の往復なのでちょっと検証？してみようと。

結果はACC使った行きは20.1km/l、非使用の帰りは20.3km/l、誤差の範囲でした。
（もちろん帰りも行きの速度で出来るだけ巡航）
当然行きと帰りでは交通量や気象状況も違うし、完全な検証ではなく、また使用区間が鳥取〜佐用という長距離でもないから一概には言えませんが、個人的に燃費はあまり気にせずACCが使える感じでよかったかなと。


行きは早朝出発。特にストレスなく走行。


帰りは深夜到着。帰りは鳥取道若干混んでました。


行きは佐用の道の駅で小休止、帰りはノンストップでした。

※この行程中に走行距離2000㎞達成しました^_^
今年の1月29日に納車でしたのでちょうど3ヶ月で
2000㎞、まあまあのペースかな^_^

記録的暖冬？でした鳥取地方、またマイカー通勤でない関係で3月初旬にタイヤをノーマルに。
今日も暖かかった夕方、ディーラーへ持ち込み作業していただきました。
これは納車時に知ったのですが、タイヤはココに積めてちょっとびっくり、チップアップはベビーカーや観葉植物のためだけじゃなかったです(^_^;)



終了後、近くの某スタジアムにて記念撮影。納車が1月だったので納車時には14インチのスタッドレスを履いていたので、ついに15インチを履いた姿を見られて感動。






比べてみると印象が全然違います💦

少し走った感想？は、やはりふわふわ感が少なくなった、乗り心地が硬くなった気もします。高速とか走るとよく分かるかもしれませんね^_^
そしてタイヤノイズも少なくなりました、これはまぁスタッドレスと比べればってところですかね。
ただ3月、4月は忙しく、遠出ができるかどうか、、早く15インチの能力？を試したい😊

本日3月2日、N-BOXの新車1ヶ月点検にディーラーへ。
特に異変を感じたこともなく、点検の結果も異常はないとのことで先ずは一安心。
そして先日の神戸行きで汚れがちょっと目立ってたけど、洗車もしていただき綺麗に。
とりあえず今月は山の方に行く予定はなく、もう平地では雪や凍結もないと判断し、次の火曜日にタイヤ交換の予約を入れてディーラーを後に。
その時に走行距離を確認、910kmでした、ひと月でほぼ1000km。2月は神戸往復に姫路往復もあり、個人的にはかなり走りました。ただ通勤ではほぼ使わないのでおそらく半年で5000km行くか行かないかってところですね。






ディーラーを出て、近くの公園にて軽く撮影。天気が良かったのでグレーが綺麗に映えました^_^









まもなくスタッドレス生活も終了、いよいよ15インチを、楽しみ。