ゆーたたた。のブログ一覧

アルミ2層ラジエーター きたぁー( ^o^)ﾉ ちょっと、溶接荒いようなきがするけど、機能的に問題ないならおＫ(^_^) いやぁ、新品を導入するのは気が引けますなぁ(；´Д｀)
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今日、スズキ自販香川の部品部にエキマニの注文したところ 明日には手に入りそうです(^^)/ 11200円位だったかな(^_^)　　 フォトにでも、注文したパーツの品番でも載せましょうか？(^_^) マイナーグレード新規格F6A用 ご希望があれば(^^)/
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大隅のアルミ2層ラジエーターにしました(^^)/ マイナーグレードでアルミがあるだけマシかな(^^) ３層はない？と思います。 これで、油温も下がればなお良し(^_^) 帰福時でのデータで Sの上りで、終えたら油温が100℃余裕で越えますからね(´д｀) ひえーっ、ひえーっを期待して(^ ...
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ラジエーター裂けました^^; 不動車になります(>_<) ラジエーター買わなきゃ(´д｀)
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帰福しました(･∀･)← 4時間15分 新記録w
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補修予定で買ったんですが、コストと手間がかかりそうなんで実験用にしますｗｗｗ あっ!!!Kei worksのフォグ余っていたら欲しいです(*^^)v 片方しかないので^^; 後期顔のライトのフィッティングが前期顔と少し違うようでした。 車体の穴とライトの穴に挿すのが合わなかった。。。 無視 ...
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久しぶりにSMに行きたいですｗｗｗ それまでにセッチングをおおおお
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140km/h ブースト0.3-0.45 アクセル開度25～35パーセント程度？ 水温85℃前後で安定 油温115℃前後踏み続けたらまだ上がりそう おおよそ30minくらい巡航したらこのくらい。 ラジエーター交換より、オイルクーラーをいれた方が良さそう。
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表現足らずだったので、 百聞は一見にしかず。
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新たな力がKeiに宿ります(笑) ビミョーだと思いますが… お下劣サウンドさせまくるぞー( ^o^)ﾉ
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