ゆーたたた。のブログ一覧

今年もよろろん♪

ゆーたたた。です＼(-o-)／

特にと言って何もないですが、福岡から香川に戻ってくる際に、オートクルーズ機能がいつのまにか？自分のクルマについていました(゜-゜)

アクセル踏んだ分だけそこで固定されて、戻ることを知らないという素晴らしい勝手にオートクルーズ機能・・・。

簡単に言えば、アクセルがもどってこないということですｗ

高速でこの勝手にオートクルーズ機能に設定されたために、急遽路肩へ・・・(>_<)

(高速で2回目ですｗ)

アクセル全開で路肩には止まれないので、とりあえずニュートラルに入れてみました(T_T)



すごい音がしだしたので５速に入れなおし(^_^;)

回転数が一気に落ちて５速に入る＼(-o-)／



ニュートラルでアクセル全開ってレブ以上に回ってしまうんですね(-.-)8000回転後半くらい・・・orz

とりあえずエンジン切って、惰性で走行するだけ走行させてクルマを路肩に停めました。

ボンネット開けてアクセルワイヤー部分をみると、ワイヤ-の土台？とスロットルをネジ止めする所の
ネジが緩んでグラグラになっていました(＠_＠;)

運よくアクセルワイヤーの所がひっかかるようになっているし(-_-;)

スズキの陰謀か?ｗｗｗ

気を取り直して、ドライバーでしっかり締めなおしました。

その後は、勝手にオートクルーズ機能は発動しなくなりましたｗ

後は、安全運転で香川まで戻ってきました（＾－＾）


その途中でイ●プレ。サやセル塩がいて、面白そうなんで後ろついて行きました。

が、無理ｗｗｗ


あれは反則ですｗ

速すぎますｗｗｗ

自分のクルマがやっぱり軽四ってことを思い知らされました(－－〆)

どんな加速か動画を撮ってみるマネをしました(^^)

メーター交換しているので、正しい数値ではありませんがｗ

たぶんｗｗｗ

60～70％程度のアクセル開度と思っていますが実際は、わかりません(^_^;)

ブースト0.6kpa程度。

5速ホールド。

suzuki Kei f6a sohc 5MT
簡単にイジリー箇所
・HT07 4A
・１Gインジェクター
・e-manege(青マネ)燃調セッティング、ブーストリミッターカット
・HKS　SLD

他の方々に比べると全然ダメなんで、もっと頑張ります(゜-゜)

F6A SOHCに乗っているヒトの参考になれば幸いです★