motogeeのブログ一覧

以下は私が実際に経験した「しくじり」です。　ご参考までにメモしました。 少し車いじりに慣れてくるとフロアジャッキが欲しくなります。 フロアジャッキは油圧でリフトアップしてくれるので効率的であり、かつスイング幅が大きいので車体の下に潜り込んでメンテナンスが可能になる等々飛躍的にメンテナンス範囲を広 ...
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1 ライト消し忘れブザー 2 メーター照明をACC電源から取る 3 ETC確認　再セットアップ 4 ハイマウントストップライト 5 エンジンルーム～室内　追加配線 6 サンキューハザード　SW追加 7 NAVI取付 8 １DIN CDラジオ取付 9 メーター照明LED化 10 リ ...
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車いじりが好きなDIYカーマニアには向いている面白い車です。　きちんと面倒を見ないとそれなりに反応する車なのでメカが好きな人に向いていると思います。
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ノート e-Power HE12のシートスライドレバーは金属性の棒であり、乾燥のために静電気が起こり易い時期にレバーを触ると　パチッ！　と嫌な衝撃を受けてしまいます。 我が家の環境ではシート位置を調整する機会が多いので、意気揚々と乗車した直後に出鼻を挫かれることもしばしば。 そこで、少しでもスパ ...
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納車から1年ほど経過するとノート e-PowerのVモーショングリルが気になって来た。　何故かゴーンの眉毛のイメージと重なってしまうのだ。 そこで、あまり手をかけずにイメージチェンジする方策を考えたところ、アッパーグリルを黒くしたら相当変わるんじゃね？と軽々しく思いついた。 黒いアッパー ...
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【ノート e-Power HE12 シーギア　ツーリングパッケージ】 過去に下記の改造とメンテナンスを行いました。　今後、折を見て紹介したいと思っています。 No. 改造内容 40 ドライブモードスイッチをシフト方式に変更　(ヤフオク購入) 39 リモートキー電池交換 2個とも 2.84V➟ ...
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E12での問題点はE13で殆ど改善されている様です。 機会があればE13に乗り換えたいと期待しています。
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高速道路をあまり走らない人であれば e-Powerはイチオシであり、BEVの問題が解決するまでの間は最も優れた大衆車の駆動方式であると思います。
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