もん爺のブログ一覧

↓本日取り付け、交換したパーツ類。

YSS東京堂 ハイブリッドリアサスペンション。


ノーマルと比較。


キジマ サイドバックサポート。


激安ナックルガード。

取り付け後のビフォーアフター。





キジマの取り付け説明書にはリヤサス上部の
ノーマルワッシャーは使用しませんと
書いてあるのですが…
ご覧の通り使用しないとクリアランスが
ほとんどありません😅

これは流石に不安になったので、
ノーマルワッシャーを噛ませました。

ワッシャー挟んでやっと適正クリアランス？
トルクレンチにて規定トルクで締め付け。
特にガタつく事もなく問題無さそう。
※説明書と違うやり方なので自己責任です。

上記2点がすんなり取り付けでき、
時間が出来たのでナックルガードも
取りつける事に😙

だがしかし…ここからが厄介だった…

旭風防のシールド、シールド位置調整部品、
スマホホルダーとてんこ盛り装備を
1度バラさなきゃならず…
更にディスクブレーキのマスターシリンダーの
おかげで左右非対称…前後も高さも🥺

んなもんで付けたり外したりを繰り返し、
パズルのような組み合わせを試行錯誤し(大袈裟w)
更にさらにドラレコカメラを装置予定の事も
考えなるべく邪魔にならないようにと
もぉー大変でした💦
んで何とか取り付け完了(*´･ω･`)=3






ブレーキレバーとのクリアランスも
指1本分…こんなもんですかね🤔



最後に、
Amazonで購入した激安トルクレンチ。


ノーマルサスを外す時の緩めた感じと、
取り付け後の規定トルクで緩めたナットを
緩める時の手の感触がほぼほぼ同じだったので
トルクの大きなズレは無さそう。
まぁ、素人の感触なので正確さは…ですが(笑)

おはようございます☀️

昨日は仕事終わりにライコランド柏店へ。
そしてドラレコの相談。
カブ🛵の現車を見ながら付く付かないと
店員さんが内蓋？の外し方をホンダドリームに
問い合わせてくれるなど結構な時間
あれこれやって決まったのがコチラ。

デイトナのドラレコになりました😅

オッサンが欲しかったミツバサンコーワの
ドラレコは本体の大きさ的に無理でしょうと🥺
確かにYouTubeで取り付けてる人も
サイドカバーが少し浮くと言っていた気がする。

ただ…
作業時間が6時間欲しいと言われ💧
その時間確保出来る日とオッサンの休日が
合致する日が2月1日...(lll-ω-)ﾁｰﾝ遠い🌀
仕方ないのでその日に予約してきました。
後はその日が晴れてくれれば良いのですが😅