type-Nのブログ一覧

…にお世話になることになりました（泣

昨日の午後からどうも関節が痛いと思ってたんです。
息子と嫁は１週間前に直ってたので、
金曜日に花粉症で耳鼻科に行ったときが怪しい。
今日は一日熱と頭痛。幸い食欲はあります。
明日からイロイロ行事があるのに…。
みんなに申し訳ない。

今年も庭のさくらんぼの花が咲き、
ミツバチはせっせと働いています。

あれから1週間が経ちました。
様々な惨状が次から次へと報じられていますが、
きっと、映像では流すことの出来ないもっともっと
悲惨なことが起きているんだと思います。
ありきたりですが「みんなガンバレ」。

今の自分に出来るのは、ほんの僅かですがお金で支援すること、祈ること、
そして普通に生活することです。派手でも地味でもなく普通に。
被災地の復興を支援するという意味では、いつまでも自粛ムードで
被災しなかった地域までも落ち込んでパワーが無くなってしまったらダメですので。

…と言うことで前置きが長くなりましたが本題です。

ずっとセリカのエンジン不調が続いていました。
ひとつは冷間時の始動性が悪くアイドリングが不安定なこと。
もうひとつ、先回のキョウセイで出たガス欠のような症状です。
厄介な症状ですが、素人ながらいろいろ調べてやれるだけのことをやった結果、
最近はなんとか症状は治まっています。

やったことは、
　①エアクリ＆エアフロ洗浄
　②エアフロ、ＩＳＣＶ、スロポジのコネクター抜差しと洗浄
　③スロットルボデー＆ＩＳＣＶ洗浄
　④プラグ清掃→プラグ交換
　⑤ＥＣＵリセット
　⑥燃料系添加剤投入（藁にもすがる思い）

ってことで、この確認と前述の自粛ムード払拭のために次のキョウセイシリーズに
出ることにしました。主催者のソモスさんもこのように考えていらっしゃいます。

直前にガソリンが入手できなくなって無いことを祈りたいと思います。

では♪　15/30/60、お好みの数字をお選びください。

こんな時に不謹慎かもしれませんが…。
アタックも見たいし明日のためにタイヤの確認を
しておきたかったので行って参りました。

まずはアタック見学。
雪で第１戦が中止となった為、今日の第２戦が開幕戦です。
クラス分けの変更や沖縄からの遠征組も参加するなど
これまた今まで違った戦いで面白かったです。
コンデジ撮影ですがちょっとだけフォトギャラに。

昼食を挟んで午後はリヤタイヤの皮むき＆塩梅の確認です。
エアーはこの前の感触から高めにセット。２，３周ウォームアップしてから…

　アタック１：　４９”５４　…まだ１００%じゃないのにイキナリこの前のベストに近いタイムです。

　アタック２：　４９”２１　…あれっ？あっさりベスト更新？まだこれからなんですけど…。

　アタック３：　４９”８７　…ん？もうタレたの。。。

ピットに入ってエアーとダンパー調整ししばらく冷まします。

　アタック４：　４９”６５　…うん、戻った。

　アタック５：　４９”３０　…最後の１周。

セッティング覚え
　スタート時
　エアー：ＦＲ２６０ｋｐａ，ＲＲ２４０ｋｐａ（冷間）
　ダンパー：ＦＲ３段戻し、ＲＲ３段戻し
　ピット後
　エアー：ＦＲ２９０ｋｐａ，ＲＲ２６０ｋｐａ（温間）
　ダンパー：ＦＲ３段戻し、ＲＲ２段戻し

ということであんまり頑張らなかったけど良い感触が得られました。
やっぱりタイヤは前後同じ銘柄がいいみたいです。

しかしやっぱり今日はうしろめたい。
その後は高速走って仕事場に…。

「フェデ」ネタじゃないですよ（笑

ちょっぴり変わってました。
凸にBSのキーストーンマークはもう使わないのかな？

週末はアタック見学とG6参加です。
どちらもえらいメンバー揃ってますね…。

ではまた◎

フレッシュなフェデ臭で…

キツイです（汗

気温が高いと余計に。

花粉症なので窓開けたくない…。

では♪　（部屋を暗くして目を閉じてお聞きください）