丸釘電工のブログ一覧

レガシィの１２ヶ月点検です。
１２ヶ月かぁ・・・早いもんだ

で、代車で来たやつがコレ！
ミラ プレオバン
まぁ、なんだ。レガシィの代車に軽貨物とかやるな秋田スバルｗｗ

しかし、ミラも大きくなったもんだ。ムーヴと並んでこれだもん
バンのくせに装備も立派でたまげたｗ

代車を返しに行くとき、スバルＤの少し手前にあるダイハツＤに入りかけるのは必然です（爆）



とりあえず、レガシィに１年／２万５千キロ乗った感想を↓

●気に入ってる所
・性能よし
　　走る、曲がる、止まるといった性能は言うことなし。スバリストいわく、トップオブ大衆車（笑）
・装備よし
　　B4の最上級グレードにオプション100万円分も付けて新車で買った前オーナー乙
・燃費よし
　　車重1500kg、2000cc、ターボ、フルタイム４駆、オートマ。この条件で街乗りエアコンONでも10km/Lを切らないのは優秀。
・運転がわりと楽
　　３ナンバーだが、５ナンバー規格に毛が生えた程度の幅。視界も良好で取り回しも利く。


●気に入らないところ
・電子制御がバカすぎる
　　特に電子制御スロットル。これさえ無ければ最高と言ってる人も多い程、悪評多き特性。
・ロービームの視野が狭い
　　メガネっ娘は下ばかり見て歩いている
・劣悪塗装
　　品質はダイハツの軽以下
・あちこちガタピシ
　　内装のチリが合ってなかったり、キシミ音がするのはスバルの仕様ｗ　質感？なにそれおいし（ｒｙ
・オーディオが残念
　　この程度でプレミアムとか名乗っちゃって恥ずかしいｗｗｗ　マッキントッシュもだけど音のチューニングがオッサン向けで、アニソンには向かないってのもある・・・

とまぁ、他にも色々と気になる点はあったりしますが、
そのへん全部「スバル品質だから仕方ない」で片付く、というかディーラーの人もそれで誤魔化す。そんなスバル車ですｗ


そういえばＥ型・5AT車には書き換え用プログラムが用意されてますので、
特に２⇔３速のシフトショックが気になる人は、ディーラーで書き換えを実施し再学習させてみてみて下さい。
自分のは今回書き換えを実施して、改善とまではいきませんがマシにはなったと思います。

あと私事ですが、転勤の内示、今回も残念ながら出ませんでしたorz
宮古勤務３年目、まだまだ残留しろということですか・・・　こんなはずじゃなかった(#･∀･)

いくらなんでもコレは酷いｗｗ

03年50週製造の５年半モノ
このタイヤでの走行距離25000km ミゾ残3mm 偏磨耗
経年劣化で硬化＆ヒビ割れ多数←特にヤヴァい



って事でタイヤ新調フラグ確定！
だが165/55R15というサイズ、宮古で売ってるわけねぇ＼(^o^)／
で、今日もちょっくら盛岡まで（ちょｗ


前々から注目していた、
GOODYEAR EAGLE RV-S
話題のミニバン専用タイヤ！
「Silent＆Sporty」（笑）

よく見ると165/55R15っていう設定が･･･
ミニバン用だけにタントやムーヴ狙いですね、わかります。

展示デモを触ると、確かに普通のタイヤよりサイドウォールが固く、タイヤ捩れによる腰くだけは少なそうですし、流行の左右非対称パターンは偏磨耗を軽減するらしい･･･
しかしこのパターン、ブレーキンク性能弱そうだな･･･そこだけ不安
ミニバン専用設計だから、背高なムーヴにはエ○スや○マンよりは合ってるでしょう。

てなワケで、コイツに決定～♪

当然ながら在庫してるワケないので発注になりました。
入荷が来週中で、取付けの為週末も盛岡にｗｗ
そのまま秋田の我が家までみなぎり走行で行って帰ってくれば皮むき完了かな！（ﾏﾃ

某カローラの行動範囲を考えれば、盛岡も秋田も近い近い！って希ガスｗｗ

前回ブログにもありますが、
車検満了１ヶ月後に迫ってる中、先日バンパーをブッ壊したので修理ついでに一緒に車検終わらしちゃいましょう！計画

ということで！これまでチマチマつけてきたパーツ類を早急に
純正化作業、完了しますた(・∀・)ゞ





☆車検非対応項目
・ECU他、コンピューター関係 ⇒ オール純正
・高色温度HIDバーナー ⇒ 純正バーナー
・HIDフォグ ⇒ 純正ハロゲン化（バラストや配線類は放置ｗ）
・リップスポイラー ⇒ 完全取り外し（破損およびバンパー変更のため）
・フロントアンダーLED ⇒ 完全取り外し
・ナンバーステー ⇒ 完全取り外し＆丸裸（Ｄに逝く度に叱られる項目。エレメント交換面倒だからｗｗ）

一応、車検対応品も結構外しましたので、ステ以外は
完全にドノーマル！
ジャッキアップ直後だから車高上がって絶対領域が＼(^o^)／
こんな恥ずかしくも初々しい(？)ムーヴを見るのは２年ぶりｗｗ

自分で言うのも何だが、L15系のカスタムの白でドノーマルは非常に格好悪い（泣）
実は痛車化計画がなければ、黒か紫だった（ﾎﾞｿ
やっぱこの型のMOVE CUSTOMはダークな色がよく似合う(*´∀｀)


ドノーマル＆俺の車から「蒼い光」成分がゼロになりました故に、自重メンバーとすれ違っても誰も気づかなかったしｗｗ

しかしまぁ純正HID＋純正ハロゲンフォグには絶望した！
ぶっちゃけ全自動車メーカーは詐欺ですよ。OPカタログのHIDの写真、ありゃ10000K以上はあるぜｗｗクレームつけようと今でも本気で思う。
これから車買う人は騙されないでね。
純正バーナーの光は、黄ばんでいるんだ。
まぁ、明るいんだけどね･･･



ドノーマル＆ブッ壊れ状態の愛車は１週間休憩！
暇な時は積みゲー消化活動でもして、必要な時はどっかのVSを乗り回してますｗ
見つけちゃったらm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰしてくださいｗｗ

次回のブログの写真は、生まれ変わったムーヴである事を祈る･･･

[注] 画像は大げさです（ﾏﾃ
実際は普通に白い光ですが、俺の携帯で撮ったらこんなんなりましたｗｗ









Ｈ. 変態な
Ｉ. 色温度は
Ｄ. ＤＱＮ


サーセン。

雷電のアコードがGARAXの10000K (中華製20000K相当) プラス青色LEDポジ球
俺のは、純(中)国産の8000Kと12000K

雷電のヤバスｗｗ絶対捕まる罠＼(^o^)／　（実際オレ捕まったことあるｗｗ）

オレのはほとんど白。
遊び心でディーラー持ってって見せたっけ、色温度は車検ギリギリセーフとのこと（ちょ
ただヘッドよりも明るさがあるとフォグライト（補助灯）としては認められないのでアウト！（結論）
でも、リアルに明るい！何故かフォグだけで走ってるDQN車の気持ちが少し解った希ガス･･･

それにしても、あと２ヶ月で車検だというのに、
オレ自重できませんでしたｗｗ