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天気も心地よく
気持ち良く

今回の難作業の追加メニューにしたのですが、
今日ようやくシフトの周辺が元に戻り、どんな変化かシフトチェンジ動作してみた、前後の可動域が短くなり正にショートストローク、左ハンドル車で感じてた「5速が遠い」が解消されましたタイトル画像。
自己満足❕️
同じ車のオーナーさんには比較を感じてもらえるでしょう。
ミッションのリンケージを交換、

それにはピロボールが使われた仕様で、動作にカチッと入るのを感じつつ、ポルシェミッションのグイッと感も残ってるのがいい❕️

設備が無いと出来ないことは
そのプロにお任せするのが一番❕️
リアマフラー
ワンオフオールステンレス製
軽い❕️昭和の時代の高級品
造りもしっかりしてます
でも長期使い続けると
接合部に亀裂排気漏れカ所発見
勿論ステンレス溶接で補修のプロに
修理依頼して預けた翌日出来上がりました。ありがとうございます。

便利に使えそうな工具を探して行って
見つました
エキマニとタービンマニホールド

の固定ボルトナットを外すのに、12角のメガネレンチではナット側が見えなく舐めてしまいそうで、六角の丁度いいのを見つけて即購入
難作業も工具追加でメンタル改善です。

行ってきました


一番目を引かれたのは
これ

この大きさを背中に背負ってる姿見てたら、しっかりもらってました

午前中に出発
市内南部と北部を抜けるトンネル手前で
通行止
更に険しい峠に迂回やっぱり通行止め
また戻りトンネルにむかい警備員に
原因を聞いて昨晩数カ所で動けない車とスリップ事故
車1台通れる
「自己責任」と言われ
「タイヤスタッドレス」
「急いでるから」で通してもらった
左前後溝に落ちた車、動けなくなったか四駆の軽トラ、バイク3台放置
あとは事故車でした