ハリアーPHEV Zパノラマルーフを契約。 80系ハリアーは2台目となります。 GRヤリスからの入れ替えになります。 車種欄にPHEVグレードが無いのでハイブリッドで選択しましたが激レア車の選択欄もあるのに謎です。 納車は11月を予定されております。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年07月18日
カフェスタイルから冬の間にフリスコスタイルに変貌させました。 前のはアルミ叩き出し、今回はビンテージパーツと鉄加工で。マフラーは出口はサンダーヘッダーでエキパイはワンオフ、ハイカムに強化油圧ポンプ、走れるビンテージフリスコスタイルと言ったところでしょうか。 来シーズンはSTカウルをアルミで作ろうか ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年05月05日
N-BOX JF-6からの乗り換えです。 3月30日契約、5月10日生産(仮B日程)で妻がメインとなる為ATのオープンデフ、RZのプレシャスメタルとなりました。オプション的にハイパフォーマンスとの価格差がほとんど無かったです。 後期型からは抽選または一部のユーザーにしか声がかからないようになり話が ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年04月25日
10月15日にそこの店舗では1号納車となりました。みんカラの情報では2023年の8月〜となっておりますが10月発売で間違い無いです。 初の軽自動車となりますが凄く使いやすくてびっくりしました。 大きさに制約があるのにここまで室内空間を広げられるのかと驚きです。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月19日
妻がメインで乗ってましたが、運転の楽しさを思い出させてくれる一台でした。この車の購入を機に乗り換え頻度が高くなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月04日
30系エスティマからの乗り換え、勢いで買いましたがとても良い車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月04日
先代ノートe-powerから乗り換えました。 走りもデザインも質感も大満足です。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月04日
GRヤリスRZハイパフォーマンス(エモーショナルレッド2) マツダ3ファストバックXDバーガンディセレクション(マシーングレープレミアムメタリック)を所有してます。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月04日
RZグレードにエアロ以外フルオプションで600万弱のスポーツAT300馬力オーバーは他に無いでしょう。安いですし話を頂いた販社の営業さんには感謝してます。ただ通勤に使うには少々疲れる車ではあります。前期のマニュアルより下手したら疲れるので、これからは割り切って冬に合法的に楽しい通勤をと思ってます。 ...
2025年06月28日
低価格かつ少ない予算の中よく出来たと感心しました。そして売れてたし結果成功した車と言えると思います。
2023年11月04日
先代よりコストカットと言われてますが、見えない部分にコストを掛けておりボンネットダンパーが無くなった分ボンネット素材がアルミになりました。その他にも新しいパワートレイン、ダイナミックフォースエンジンプラスハイブリッドで脅威の燃費で総じて満足のいく車でした。
2023年06月04日