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イイね!
2023年10月24日

二度目のブレーキパッド交換

二度目のブレーキパッド交換
ブレーキパッド交換しました^ ^

先週のもてぎでの走行で減ってしまったブレーキ…
このままでは次のサーキット走行中に警告灯が点きそうで恐ろしいので交換する事に。

前回 交換からその後

日光3本
もてぎ3本

…で、この様な状態。



センサーまで到達していないまでもキワドイ所まで来ていました💦

交換後は安心の厚み😍✨



本当は…純正ではないブレーキに替えたかったのですが、後期のリアパッドは前期と形状が異なるらしく。
ディーラーさんに伺ったのですが前期型だと付かないそう。
探してもどのメーカーさんも後期型は無く、またもや純正品への交換です。

せっかく みん友さんに教えて頂いたメーカーさんも後期の型取りが無いから制作不可😭😭😭でした。…が。

本日外したリアパッドを用意出来たので、これでずっと気になっていたオススメブレーキパッドを依頼させて頂けます(*≧∀≦*)♪♪♪

今のリアが減ったら次は〜(๑˃̵ᴗ˂̵)
凄い楽しみです♪


ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2023/10/24 23:38:36

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この記事へのコメント

2023年10月26日 9:04
ブレーキパッド、サーキット利用するとペラペラになるのが早いですねー。
とは言え、純正でサーキットも楽しめるってのはメーカーも「うちの車はちゃんとスポーツ走行もできるんだよ」って、ちゃんと考えてくれてるんですね。
コメントへの返答
2023年10月26日 21:21
そうなんですよ✨
Giuliaの凄い所は純正でもそれなりに走れてしまうんですよ^ ^
より好タイムを狙うなら色々施しが必要かも知れませんが…
Quadrifoglioならフルノーマルでも余裕なんだろなーと想像します^ ^
ディーラーさんが仰っていましたが4Cも制御切れるんですね?!
いやー!サーキット走ったら楽しそうですね〜✨
…だがしかし‼️
サーキット走行って…悲しいかなメーカー保証対象外になってしまうんですよね〜(TT)
せっかく楽しい車なのに…

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