本日は……

本日は15:30頃からクラッチ交換が入りました🔧



SUZUKIのウィークポイントと言うかメーカー工場側の明らさまな「不備」なんですがサイドブレーキの調整が甘々(これで生産ライン最終の車検科の検査ラインが問題なく通るのが不思議)なのでクラッチ交換前に調整→しかも左右均等に調整されていない(実際のブレーキテストでは左右差が大きかったり片方しかロックしなかった場合アウトです)ので本来対象的に調整できる部分ですが片側ずつの調整になり少し時間をロスしてしまい18:00までにミッションが載るかな？？😅と言う感じでスタートしました🔧






下ろすのは多分20分あれば出来る感じです🔧



フライホイールも外しパイロットベアリングを組つけ




クラッチもプレートのセンタリングをしてカバーを取り付け




レリーズフォークを分解→レリーズベアリングを交換＆摺動部にモリブデングリスを塗り組つけです🔧


軽はエンジンを傾けるに手で押せば傾くのでかなり簡単に組つけが出来丁度18:00に組つけ、クラッチ調整が完了した感じです✌️


明日は追加整備になったオイル交換からの試運転で完了です🔧